Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
53 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
60 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
74 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
88 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
102 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
109 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
123 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
137 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
144 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
158 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
165 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
179 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
193 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
221 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
228 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
242 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
249 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
263 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
277 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
284 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
298 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
312 dni
Zobacz pełną wersję:

Ferrari pod lupą FIA

akcje
komentarze
Ferrari pod lupą FIA
Autor:
20 lis 2019, 09:14

FIA zabrała się mocno do pracy. Po Grand Prix Brazylii zabezpieczono do analizy elementy układów paliwowych z trzech samochodów, w tym Ferrari.

Federacja chce wreszcie przerwać dyskusje na temat ewentualnych nieregulaminowych rozwiązań w jednostce napędowej włoskiego producenta.

Ferrari zaliczyło katastrofalną wizytę na Interlagos. W niedzielnym wyścigu doszło do kolizji między kierowcami włoskiej ekipy i obydwaj nie dotarli do mety GP Brazylii. Chociaż i tak nie mieli szans na wygraną, radzili sobie zdecydowanie lepiej niż w Austin.

W GP Meksyku Ferrari miało trzeci najszybszy samochód, ale ich osiągi nie były tak złe, jak we wcześniejszym GP Stanów Zjednoczonych.

Po nagłym spadku osiągów w Austin, rywale oskarżali Scuderię, że był to efekt zmian w jednostce napędowej, po wystosowaniu przez FIA dyrektywy technicznej, dotyczącej przepływu paliwa, ale też i spalania oleju. Oczywiście Ferrari temu zaprzecza. Na torze Interlagos notowali dobre rezultaty na prostych, gdzie bardzo liczy się moc silnika, choć ich przewaga nie była aż tak widoczna. Ponownie uzasadniali to potrzebą kompromisu w ustawieniach auta i poprawieniem właściwości jezdnych SF90 w zakrętach.

W Brazylii nikt nie złożył protestu na Ferrari.

Wg Auto Motor und Sport, FIA postanowiła i tak sprawdzić podzespoły Ferrari, aby uciąć wreszcie plotki krążące po padoku.

Komisarze FIA zabrali do analizy elementy układu paliwowego znajdujące się między czujnikiem przepływu paliwa a silnikiem. Pod lupę wzięto części z trzech samochodów - Ferrari, klienta Ferrari oraz z bolidu z jednostką napędową innego producenta.

Badania zostaną przeprowadzone w laboratoriach FIA i potrwają kilka dni.

Czytaj również:

Następny artykuł
Verstappen zadowolony z walki

Poprzedni artykuł

Verstappen zadowolony z walki

Następny artykuł

Bezbłędny weekend Alfy

Bezbłędny weekend Alfy
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Marcin Wyrzykowski