Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ferrari „przegrało” sezon już w zeszłym roku

Szef Ferrari Mattia Binotto przyznał, że jego zespół „przegrał” sezon 2019 już na etapie projektowania samochodu w roku ubiegłym.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Alexander Albon, Red Bull RB15, and Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Charles Leclerc, Ferrari SF90, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Alexander Albon, Red Bull RB15, and Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Sam Bloxham / Motorsport Images

Włoska stajnia rozpoczęła zimowe testy od imponującej formy, jednak nie zdołała przekuć jej potem w odpowiednie wyniki w pierwszej połowie sezonu i na pierwsze zwycięstwo czekała aż do Grand Prix Belgii, rozgrywanego w końcówce sierpnia.

Ostatecznie Ferrari wygrało raptem trzy wyścigi, choć czerwone bolidy dziewięć razy ruszały z pole position. Mercedes z łatwością pokonał Włochów w klasyfikacji konstruktorów.

Zapytany, w którym momencie jego zdaniem Ferrari przegrało dopiero co zakończoną rywalizację, Binotto stwierdził: - Myślę, że przegraliśmy już w ubiegłym roku podczas projektowania tego samochodu.

- Nie byliśmy konkurencyjni na początku sezonu, więc wydaje mi się, że projekt samochodu nie był wystarczająco dobry. Widać to także po tym, jak się rozwijaliśmy w trakcie roku. Projekt nie był po prostu tak dobry, jak ten naszego głównego konkurenta.

Ferrari powinno wygrać wyścig już podczas drugiej odsłony sezonu w Bahrajnie, jednak Charles Leclerc stracił niemal pewne zwycięstwo na skutek awarii elektroniki w SF90. Był to pierwszy z kilku kosztownych problemów z niezawodnością. Włoska ekipa zmagała się z kłopotami w czasie kwalifikacji w Austrii i Niemczech, a awarie przedwcześnie kończące wyścigi przytrafiły się również w Rosji i Brazylii.

Czytaj również:

Poza serią kłopotów, Ferrari miało oszałamiającą serię po letniej przerwie, która spotkała się z intensywną analizą ze strony rywali, a nawet podejrzeniami o oszustwo.

- To był intensywny sezon - powiedział Binotto, dla którego był to pierwszy rok w roli szefa zespołu. - [Mieliśmy] dużo do zrobienia. Zrestrukturyzowaliśmy i zreorganizowaliśmy zespół.

- W międzyczasie staraliśmy się jednak poprawiać samochód i sądzę, że to nam się udało, przynajmniej do pewnego poziomu. Teraz jednak sezon się skończył i patrzymy już w kierunku kolejnego.

Binotto niechętnie mówił o obszarach, które trzeba poprawić, aby Ferrari stało się bardziej konkurencyjne w 2020 roku.

- Wiemy gdzie mamy pewne słabości i odstajemy od nich [Mercedesa]. Dokładamy wszelkich starań, aby temu zaradzić. Nie wiem jaka będzie sytuacja na początku przyszłego sezonu. Nikt tego teraz nie przewidzi.

- Ważne jest, że zespół pozostaje zjednoczony, skupiony, ciężko i dobrze pracuje oraz jest zmotywowany - zakończył Mattia Binotto.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vettel wrócił na tor
Następny artykuł Kwiat w czołowej trójce

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska