Ferrari trudne w prowadzeniu

W Maranello wierzą, że uda się przerwać trwającą od lipca passę bez zwycięstwa i zapisać na swoje konto któryś z trzech ostatnich wyścigów. W Meksyku może być o to trudno. Carlos Sainz zakwalifikował się jako piąty, a Charles Leclerc ruszy dopiero jako siódmy.

Obaj kierowcy Scuderii mieli problemy przede wszystkim w szybkiej sekcji „esek”. W telewizyjnym przekazie kilka razy pokazano, jak Sainz walczy z samochodem i „na kontrze” w pełnym poślizgu pokonuje prawy zakręt.

- Prawdopodobnie osiągi były lepsze, ale samochód był trudny w prowadzeniu - przyznał Sainz. - I w takim wypadku trudno złożyć odpowiednie okrążenie, tak jak zrobiliśmy to w Austin.

- Dzisiaj mieliśmy w zanadrzu pewnie jeszcze z kilka dziesiątych części sekundy. Jednak biorąc pod uwagę, jak było trudno, wyciągnąłem naprawdę sporo. Musimy się temu przyjrzeć. Myślę, że straciliśmy trochę osiągów z powodu wysokości. Zobaczymy. Uważam, że to jednorazowy przypadek.

- Sądzę, że ten tor nam nie odpowiada. Staraliśmy się jednak zrobić wszystko, co mogliśmy.

Sainz dodał także, że problemem było doprowadzenie opon do właściwego okna pracy i między innymi stąd kłopoty w szybkiej sekcji.

- Sama wysokość nie powinna wpływać na prędkość pokonywania zakrętów. Zgaduję więc, że chodzi o opony i pewnie też o silnik. Mam wrażenie, że z powodu wysokości silnik nie działa tak, jak byśmy sobie tego życzyli.

- Już przed przyjazdem tutaj wiedzieliśmy, że trzeba będzie pójść na kompromisy. A przez opony i krawężniki samochód był trudny w prowadzeniu. W eskach było sporo walki. Dlatego też nie mogliśmy poskładać okrążenia. Zagłębimy się w to, ale nie powinniśmy się też zniechęcać.

- To bardzo szczególny tor i szczególny scenariusz. Musimy przeanalizować, co można było zrobić lepiej i przekonany się czy da się poprawić tempo wyścigowe.

Polecane video: