Ferrari udanie otwiera weekend w Singapurze
Charles Leclerc okazał się najszybszym kierowcą pierwszego treningu na zakurzonych ulicach Singapuru, wyprzedzając walczącego o mistrzostwo Lando Norrisa o zaledwie 0,076 sekundy.
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images
W początkowej fazie treningu na pierwszej pozycji był Lando Norris, który na pośredniej mieszance opon wykręcił okrążenie toru Marina Bay Circuit w czasie 1:33,199.
Chwilę później problemy na torze miał Sergio Perez. Meksykanin próbował przejechać szybkie okrążenie na twardym ogumieniu, ale w 14. zakręcie popełnił błąd i zblokował prawe przednie koło, przez co został zmuszony do przejechania zakrętu na wprost i wywołania na parę chwil żółtej flagi.
Po 20 minutach od rozpoczęcia sesji na czele tabeli pojawił się Charles Leclerc, który przejechał nitkę toru w Singapurze w czasie 1:32,702, około pół sekundy szybciej niż wcześniej prowadzący Norris.
Brytyjczyk jednak w połowie sesji wyjechał na miękkiej mieszance i ustanowił jeszcze lepszy czas od Monakijczyka, a w jego ślady poszedł Max Verstappen z Red Bulla, który okazał się ostatecznie 0,5 s wolniejszy od swojego rywala w walce o mistrzostwo kierowców.
Reszta zawodników również postanowiła przejechać okrążenia na najmiększych oponach dostępnych w trakcie tego weekendu, ale nikt przez długi czas nie był w stanie przebić wicelidera tabeli mistrzostw. Najbliżej uczynienia tego był Leclerc, ale zawodnik Ferrari zbliżył się do Brytyjczyka na zaledwie 0,037 sekundy.
Monakijczyk podjął ostateczną próbę wykonania najszybszego czasu na 15 minut przed zakończeniem treningu i to mu się udało, dzięki czemu zakończył trening na pierwszej pozycji z czasem 1:31,763, o mniej niż jedną dziesiątą sekundy przed Norrisem.
Ostatnie dziesięć minut porannej piątkowej sesji kierowcy i zespoły spędzili nad sprawdzaniem ustawień pod kątem wyścigu, zaliczając symulacje długich przejazdów z dużym obciążeniem paliwa.
W związku z powyższym nie mieliśmy zmian w tabeli czasów. Na trzeciej pozycji ze stratą niecałych 0,2 sekundy zakończył Carlos Sainz, a za jego plecami z dużo większą stratą do lidera zameldował się Verstappen.
Bolid Red Bulla spisał się dobrze w pierwszym i trzecim sektorze, ale w drugim zarówno trzykrotny mistrz świata jak i Perez mieli problemy ze zbliżeniem się do swoich rywali w czołówce.
Nie najlepiej weekend rozpoczął też Oscar Piastri. Australijczyk zakończył pierwszą sesję na szóstej pozycji ze stratą 0,6 sekundy do liderującego Leclerca. Zwycięzca Grand Prix Azerbejdżanu w końcowej fazie pierwszego piątkowego treningu miał kontakt z barierą w 10. zakręcie, przez co musiał zjechać do alei serwisowej aby wykluczyć uszkodzenia w zawieszeniu.
Wyniki FP1
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Kierowca | # | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 26 |
1'31.763 |
193.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | L. Norris McLaren | 4 | McLaren | Mercedes | 25 |
+0.076 1'31.839 |
0.076 | 193.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 27 |
+0.189 1'31.952 |
0.113 | 193.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 22 |
+0.334 1'32.097 |
0.145 | 193.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Y. Tsunoda RB F1 Team | 22 | RB | Red Bull | 26 |
+0.500 1'32.263 |
0.166 | 192.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Piastri McLaren | 81 | McLaren | Mercedes | 25 |
+0.606 1'32.369 |
0.106 | 192.532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D. Ricciardo RB F1 Team | 3 | RB | Red Bull | 21 |
+0.612 1'32.375 |
0.006 | 192.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 25 |
+0.688 1'32.451 |
0.076 | 192.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 26 |
+0.847 1'32.610 |
0.159 | 192.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 27 |
+0.852 1'32.615 |
0.005 | 192.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Colapinto Williams | 43 | Williams | Mercedes | 25 |
+0.855 1'32.618 |
0.003 | 192.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 24 |
+0.916 1'32.679 |
0.061 | 191.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault | 27 |
+0.931 1'32.694 |
0.015 | 191.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 22 |
+1.004 1'32.767 |
0.073 | 191.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 21 |
+1.015 1'32.778 |
0.011 | 191.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 25 |
+1.571 1'33.334 |
0.556 | 190.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 21 |
+1.614 1'33.377 |
0.043 | 190.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | V. Bottas Sauber | 77 | Sauber | Ferrari | 25 |
+1.722 1'33.485 |
0.108 | 190.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Zhou Sauber | 24 | Sauber | Ferrari | 24 |
+1.822 1'33.585 |
0.100 | 190.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | N. Hülkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 24 |
+2.034 1'33.797 |
0.212 | 189.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.