Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
49 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
56 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
70 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
84 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
98 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
105 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
119 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
133 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
140 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
154 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
161 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
175 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
189 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
217 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
224 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
238 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
245 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
259 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
273 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
280 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
294 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
308 dni
Zobacz pełną wersję:

Ferrari z nowym nosem

akcje
komentarze
Ferrari z nowym nosem
Autor:
, Dziennikarz
Współautor: Tomasz Kaliński
19 wrz 2019, 20:04

Na Grand Prix Singapuru zespół Ferrari przygotował nowy design nosa. Nowinka techniczna ma pomóc Scuderii w poprawie tempa na wolniejszych torach.

W Spa i na Monzy, czyli na szybkich torach, tegoroczne słabości SF90 były mniej widoczne. Singapur, gdzie wymagana jest duża siła dociska będzie bardziej wymagający dla samochodu włoskiej ekipy.

Na ulicznym obiekcie jest dużo ciasnych zakrętów pod kątem 90 stopni, co oznacza, że potrzebna jest większa równowaga w pakiecie aerodynamicznym. Ważne jest odpowiednie zbalansowanie prędkości na prostych i przyczepności w wirażach.

Ferrari SF90, rear wing

Ferrari SF90, rear wing

Photo by: Giorgio Piola

Poza nowym nosem projektanci Scuderii przygotowali także inne modyfikacje SF90. W celu zmaksymalizowania docisku skrzydełko w kształcie litery T powróciło na tył pokrywy silnika. Względem dwóch zwycięskich grand prix zmieniono również nieco tylne skrzydło.

Następny artykuł
Raikkonen krytykuje przepisy F1

Poprzedni artykuł

Raikkonen krytykuje przepisy F1

Następny artykuł

Giovinazzi potrzebuje dobrych wyników

Giovinazzi potrzebuje dobrych wyników
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Singapuru
Impreza Thursday
Tagi ferrari , , singapur
Autor Jake Boxall-Legge