Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
51 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
58 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
72 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
86 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
100 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
107 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
121 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
135 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
142 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
156 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
163 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
177 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
191 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
219 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
226 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
240 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
247 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
261 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
275 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
282 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
296 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
310 dni
Zobacz pełną wersję:

Ferrari zachowa prawo weta

akcje
komentarze
Ferrari zachowa prawo weta
Autor:
, NobleF1
Współautor: James Allen
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
30 lis 2019, 09:35

Przedstawiciele Ferrari ujawnili, że włoska stajnia w ramach nowo opracowywanej umowy Concorde zachowa prawo do zawetowania regulaminów Formuły 1.

Prawo Scuderii do blokowania zasad, które nie leżą w jej interesie, od dawna jest kontrowersyjnym aspektem relacji szefów zespołów. Podczas gdy wielu, w tym Prezydent FIA Jean Todt, sugerowało, że włoska marka powinna stracić swój przywilej, tak się jednak nie stanie.

Dyrektor generalny Ferrari Louis C. Camilleri uważa, że zachowanie prawa weta jest bardzo ważne dla jego zespołu, a także korzystne dla innych uczestników F1, ponieważ gwarantuje pewną równowagę i „bezpieczeństwo” względem radykalnych zmian przepisów, które mogą być proponowane w przyszłości.

W wywiadzie, którego fragmenty ukazały się w Financial Times, Camilleri powiedział:

- Zachowaliśmy prawo weta i jest to kluczowe nie tylko dla Ferrari, ale całej F1.

- Czy kiedykolwiek je wykorzystany? Wątpię. [Ale] czy sam fakt posiadania go przyciąga uwagę ludzi? Tak mi się wydaje.

- Myślę, że to coś ważnego. Niektóre zespoły uważają, że to anachroniczne i powinno zostać zniesione. Inni z kolei mają przekonanie, że dobrze mieć kogoś z taką władzą.

Ferrari po raz ostatni zastosowało prawo weta w 2015 roku, blokując ustalenie maksymalnego kosztu silnika i skrzyni biegów.

Nadal trwają dyskusje nad sformułowaniem nowej umowy Concorde, a Camilleri uważa, że nie widzi obecnie żadnej przeszkody w utrzymaniu Ferrari w F1. Dodaje jednak, że wiele aspektów pozostaje do przedyskutowania.

- Jesteśmy bardzo zaangażowani. Nowa umowa Concorde to dopiero początek. W nadchodzących miesiącach będzie ona ewoluować, ale mamy podstawowe punkty, w których wszyscy się zgadzają i to jest najważniejsze. Jednak wciąż jest wiele do zrobienia.

- Kluczem do sukcesu jest upewnienie się, że Formuła 1 pozostanie królową motorsportu i będzie w niej wystarczająco dużo przestrzeni dla kreatywności technologicznej i innowacji, które napędzały ją od dawna.

- Rok temu był nacisk na standaryzację podzespołów, ale zostało to w znacznym stopniu osłabione. To pozytywna rzecz - zakończył Louis C. Camilleri.

Następny artykuł
Leclerc powalczy o tytuł

Poprzedni artykuł

Leclerc powalczy o tytuł

Następny artykuł

Oczywista decyzja Williamsa

Oczywista decyzja Williamsa
Załaduj komentarze