Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Holandii

Festiwal błędów w trzecim treningu

Mokry trzeci trening trwał zaledwie kilkanaście minut zanim został przerwany przez poważny wypadek Logana Sargeanta, który kompletnie zniszczył bolid FW46 na wyjściu z trzeciego zakrętu.

Pierre Gasly, Alpine A524

Trzeci trening zaczął się w podobnych warunkach, jakie panowały podczas rozpoczęcia pierwszej piątkowej sesji po powróceniu kierowców i zespołów z przerwy wakacyjnej. Zandvoort ponownie przywitał F1 deszczem oraz silnym wiatrem, dzięki czemu ekipy z mniejszym entuzjazmem wypuszczali swoje bolidy na tor.

Na wyjazd zdecydowali się obaj zawodnicy Haasa, co okazało się dla nich bolesne w skutkach. Najpierw w pierwszym zakręcie niewielki błąd popełnił Kevin Magnussen, ale chwilę później jego zespołowy partner Nico Hulkenberg poważnie zblokował przednie koła i uderzył przednią częścią samochodu w barierę.

Oznacza to, że mechanicy po raz drugi będą musieli naprawić i przejrzeć bolid Niemca podczas tego weekendu. Podczas dzisiejszej nocy zostali oni zmuszeni do złamania ciszy nocnej po rozbiciu się przez Hulkenberga we wczorajszym drugim treningu.

W międzyczasie szerokimi wyjazdami poza limity toru w pierwszym zakręcie mogli się również pochwalić Oscar Piastri i George Russell, jednak bez większych przygód.

Chwilę później sesja została przerwana przez groźnie wyglądający wypadek Logana Sargeanta. Amerykanin na wyjeździe z trzeciego zakrętu wyjechał bardzo szeroko na tarkę i nie zdążył z niej zjechać przed jej zakończeniem, przez co najechał na trawę i stracił kompletnie kontrolę nad swoim samochodem.

Jego FW46 przeciął tor w poprzek i uderzył tylną częścią w przeciwległą bandę, kompletnie niszcząc swój samochód. Na domiar złego jego skrzynia biegów zaczęła się palić, co jeszcze bardziej zwiększyło zniszczenia doznane przez bolid Williamsa.

Jest to bardzo niefortunne, ponieważ za niecałe 3 godziny rozpoczynają się kwalifikacje, w których Amerykanin ma bardzo małe szanse na udział, a brak jednego bolidu z przywiezionymi na tor nowymi częściami zmniejszy liczbę zebranych danych potrzebnych do lepszego zapoznania się z nowym pakietem.

Pożar po wypadku Sargeanta: Zandvoort wstrzymuje oddech na chwilę!

Przerwa na torze trwała kilkadziesiąt minut przez konieczność naprawy metalowej bariery. FIA postanowiła wznowić sesję na ostatnie dwie minuty po to, aby kierowcy mogli przejechać okrążenie wyjazdowe i pod fladze w biało-czarną szachownicę ustawić się na prostej startowej w celu wykonania próbnego startu.

Niektórym kierowcom udało się jednak przejechać jeszcze szybkie okrążenie, a między niektórymi kierowcami (Leclerc, Hamilton, Verstappen, Russell) zaczęła się prawdziwa walka o miejsce na torze.

Najszybszym kierowcą po okrążeniu wykręconym w ostatniej chwili okazał się Pierre Gasly. Francuz przejechał okrążenie w czasie 1:20.311 i uprzedził w tabeli czasów Magnussena i Valtteriego Bottasa.

Najwięcej w sobotni poranek przejechał Piastri wykonując 10 okrążeń.

Wyniki FP3

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 5

1'20.311

  190.912
2 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 9

+0.139

1'20.450

0.139 190.582
3 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 7

+0.844

1'21.155

0.705 188.927
4 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 6

+1.076

1'21.387

0.232 188.388
5 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 6

+1.150

1'21.461

0.074 188.217
6 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 4

+1.332

1'21.643

0.182 187.798
7 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 10

+1.539

1'21.850

0.207 187.323
8 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 7

+1.630

1'21.941

0.091 187.115
9 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 5

+2.043

1'22.354

0.413 186.176
10 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 6

+2.278

1'22.589

0.235 185.646
11 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 5

+2.929

1'23.240

0.651 184.195
12 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 4

+2.976

1'23.287

0.047 184.091
13 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 7

+3.647

1'23.958

0.671 182.619
14 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 5

+3.696

1'24.007

0.049 182.513
15 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 3

+3.787

1'24.098

0.091 182.315
16 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 4

+3.847

1'24.158

0.060 182.185
17 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 3

+4.049

1'24.360

0.202 181.749
18 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 7

+5.122

1'25.433

1.073 179.466
19 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 4

 

   
20 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 2

 

   
Przeczytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Najlepszy możliwy skład w Red Bullu
Następny artykuł Norris przerwał serię Verstappena

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska