Formuła 1
03 lip
-
05 lip
Wydarzenie zakończone
10 lip
-
12 lip
Wydarzenie zakończone
17 lip
-
19 lip
Wydarzenie zakończone
31 lip
-
02 sie
Wydarzenie zakończone
W
GP 70-lecia F1
07 sie
-
09 sie
FP1 za
3 dni
28 sie
-
30 sie
FP1 za
24 dni
W
GP Włoch
04 wrz
-
06 wrz
FP1 za
31 dni
W
Tuscany GP
11 wrz
-
13 wrz
Kolejne wydarzenie za
37 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Canceled
25 wrz
-
27 wrz
FP1 za
52 dni
W
GP Japonii
08 paź
-
11 paź
Canceled
W
Eifel GP
09 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
65 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
23 paź
-
25 paź
Canceled
W
Portuguese GP
23 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
79 dni
W
GP Meksyku
30 paź
-
01 lis
Canceled
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
87 dni
13 lis
-
15 lis
Canceled
27 lis
-
29 lis
FP1 za
115 dni
Zobacz pełną wersję:

FIA będzie monitorować opony

akcje
komentarze
FIA będzie monitorować opony
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
15 sie 2019, 18:48

Międzynarodowa Federacja Samochodowa planuje wprowadzić wraz z początkiem sezonu 2021 system monitoringu ogumienia w Formule 1. Zapewni to dokładne informacje o ciśnieniu i temperaturze wszystkich opon, które będą w użyciu podczas wyścigowego weekendu

Ruch ze strony FIA zbiegnie się w czasie z przejściem na 18-calowe koła i wprowadzeniem zakazu używania koców grzewczych.

System zapewni podwójne korzyści. Z jednej strony pozwoli zespołom sprawdzić czy ciśnienie w oponach jest zgodne z wartościami sugerowanymi przez Pirelli, a z drugiej umożliwi kontrolę czy zakaz dotyczący koców jest respektowany.

FIA opublikowała zaproszenie do składania ofert na nowy system, a datą graniczną jest 30 sierpnia. Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi 4 października, a produkt musi być dostarczony do 15 listopada, by można z niego było skorzystać podczas pierwszych testów prototypowych opon, przeznaczonych na 2021 rok.

Federacja wyjaśnia, że system będzie monitorować wszystkie opony zgromadzone w garażu każdej ekipy i będzie musiał poradzić sobie z 200 czujnikami lub 50 kompletami opon.

Zespoły otrzymają swoje egzemplarze w lutym. Kontrakt zostanie zawarty na lata 2021-23, z opcją przedłużenia o kolejne dwa.

To w ostatnim czasie drugi przykład zaproszenia wystosowanego przez FIA, który ma związek z kontrolą poczynań zespołów od 2021 roku. Wcześniejszy przetarg dotyczył ujednoliconych elementów wewnętrznych układu paliwowego.

Verstappen: Ostrożny początek sezonu był usprawiedliwiony

Poprzedni artykuł

Verstappen: Ostrożny początek sezonu był usprawiedliwiony

Następny artykuł

Nieznana przyszłość Hondy

Nieznana przyszłość Hondy
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Adam Cooper