Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

FIA organizuje spotkanie w sprawie nowych przepisów F1

FIA ma nadzieję, że w czwartek uda się spotkać ze wszystkimi szefami zespołów i przedstawicielami technicznymi Formuły 1, by przełamać impas dotyczący przepisów na sezon 2021.

Mechanics clear the grid prior to the start of the formation lap

Mechanics clear the grid prior to the start of the formation lap

Steven Tee / Motorsport Images

Po serii rozmów przed GP Kanady i zaprezentowaniu projektów przepisów technicznych i komercyjnych, większość zespołów podjęła decyzję, by nowe regulaminy zostały zaakceptowane dopiero w październiku. Ma to pozwolić federacji i Liberty Media na dopracowanie szczegółów.

Początkowo wydawało się, że opóźnienie będzie dotyczyć jedynie przepisów technicznych, ale obecnie rozumie się, że istnieją również żądania wstrzymania regulacji sportowych i finansowych. Sytuację komplikuje jednak fakt, że nie wszystkie zespoły zgadzają się na opóźnienie, zwłaszcza Renault, które sceptycznie patrzy na październikowy termin.

Francuski producent obawia się, że jeśli przepisy, które są zmienione w dużym stopniu, nie zostaną wprowadzone w życie, istnieje niebezpieczeństwo, że najlepsze zespoły będą przekraczać granicę rozsądnego czasu zatwierdzenia ich. Dodatkowo pojawia się presja czasu, by uporządkować harmonogram wprowadzenia zmian, ponieważ w piątek obradować będzie Rada Światowa Sportów Motorowych FIA.

Pierwotnie uważano, że najbliższy zjazd rady będzie momentem, w którym przepisy zostaną wprowadzone w życie. Kodeks Sportowy FIA mówi, że wszystkie istotne zmiany na sezon 2021 muszą zostać zatwierdzone do końca tego miesiąca. Zmienić może to tylko jednomyślna decyzja zespołów. Ekipy nie są jednak pogodzone w tej kwestii i istnieje ryzyko, że federacja nie będzie w stanie wprowadzić żadnych znaczących zmian.

Czytaj też:

Próbując rozwiązać sprawę, FIA zaprosiła zespoły, przedstawicieli technicznych FIA oraz Pirelli na spotkanie w Paryżu. Możliwe jest również, że w spotkaniu wezmą udział kierowcy. Istnieje nadzieja, że zespoły uzgodnią harmonogram prac, który dzień później będzie mogła zaakceptować rada światowa.

- Od początku jesteśmy po tej samej stronie. Czas jednak ucieka i myślę, że przegapiliśmy kilka kamieni milowych. Prawdziwe przepisy zostały opublikowane kilka dni temu. To tylko podstawa i nie zawierają żadnych szczegółów, by można było nad nimi głosować, więc odroczenie ich zaakceptowania jest właściwą decyzję - mówił Mattia Binotto, szef zespołu Ferrari.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wolff: Nie można wywierać presji na sędziach
Następny artykuł Rosberg: - Vettel zasłużył na karę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska