Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Bardziej przyjazna Formuła 1

Formuła 1 podjęła nowe zobowiązania, aby do 2030 roku osiągnąć neutralność węglową.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Fernando Alonso, Alpine A522, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Kevin Magnussen, Haas VF-22, the rest of the field at the start

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Fernando Alonso, Alpine A522, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Kevin Magnussen, Haas VF-22, the rest of the field at the start

Mark Sutton / Motorsport Images

Powyższy plan został pierwotnie ogłoszony w 2019 roku jako część szerszej strategii zrównoważonego rozwoju, aby zmniejszyć emisję dwutlenku węgla generowaną przez królową sportów motorowych.

Przy pozostałych ośmiu latach rozwijania tego programu F1 twierdzi, że „dąży do osiągnięcia swojego celu i chce pokazać następnemu pokoleniu fanów, jak innowacje i praca zespołowa mogą sprostać wyzwaniom naszych czasów”.

W ciągu pierwszych trzech lat działania w ramach planu F1 podjęła takie działania, jak wprowadzenie zdalnych transmisji telewizyjnych, przeprowadzanych przez lokalnych operatorów, w celu zmniejszenia ilości przewożonych towarów, a także przeprojektowano kontenery towarowe, co pozwala na wykorzystanie bardziej wydajnych samolotów.

Do biur F1 doprowadzana jest w stu procentach energia odnawialna.

Po udanym wdrożeniu w tym sezonie paliwa E10 - zawierającego dziesięć procent etanolu, które zmniejsza ogólną emisję CO2 - F1 współpracuje z partnerem Aramco i wszystkimi głównymi producentami paliw dostarczanych do tej serii, aby stworzyć w stu procentach zrównoważoną benzynę, która zostanie wprowadzona wraz z nowym silnikiem Formuły 1 w 2026 roku.

Będzie to tzw. paliwo typu drop-in, czyli w tej samej postaci może być stosowane w samochodach drogowych, z normalnymi silnikami spalinowymi. F1 będzie ściśle kooperowała z F2 i F3, aby wypróbować wcześniej to ekologiczne rozwiązanie.

Mistrzostwa zamierzają również zregionalizować swój kalendarz, aby poprawić kwestię transportu. Zostanie przeanalizowana bardziej efektywna logistyka i organizacja podróży drogą powietrzną, morską i lądową, a także nastąpi przegląd środków redukcji emisji dwutlenku węgla w kontekście wyjazdów kibiców na zawody.

W miarę zbliżania się do określonego przez siebie celu, F1 zobowiązała się do „przeglądu swoich procesów w miarę, jak standardy redukcji emisji dwutlenku węgla będą ewoluować w szybkim tempie, aby zapewnić, że jest w czołówce tej kluczowej dziedziny”.

Czytaj również:

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mercedes będzie mocny
Następny artykuł Oferta dla Vettela

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska