Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Gasly docenia progres Williamsa

Pierre Gasly, kierowca AlphaTauri, uważa, że progres zanotowany przez Williamsa pozwala traktować ekipę z Grove jako uczestnika walki w tzw. środku stawki.

Nicholas Latifi, Williams FW43, spins in front of Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01 and Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Nicholas Latifi, Williams FW43, spins in front of Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01 and Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Mark Sutton / Motorsport Images

Williams zdaje się powoli wychodzić z kryzysu. Miniony sezon był dla ekipy z Grove fatalny. Oba FW42 regularnie okupowały sam dół tabeli wyników, a na koniec rywalizacji na koncie zespołu widniał jeden punkt. Po karach czasowych, nałożonych na Alfa Romeo w Grand Prix Niemiec, do pierwszej dziesiątki awansował Robert Kubica.

Podczas inauguracji sezonu w Austrii FW43 nie zdołały awansować do drugiego segmentu kwalifikacji, jednak już w trakcie powtórnej rywalizacji na Red Bull Ringu do Q2 przebił się George Russell. Jeszcze lepiej było na Węgrzech. Do Anglika dołączył Nicholas Latifi. Williamsy wciąż mają problemy na dystansie wyścigu, jednak tempo w kwalifikacjach pozwala walczyć z dotychczas nieosiągalnymi bolidami.

- Patrząc na nasze osiągi, musimy wziąć pod uwagę, że w środku stawki kilka zespołów zrobiło duży krok naprzód w stosunku do roku ubiegłego, jak Racing Point czy McLaren. Odstęp między nimi a nami od razu zrobił się większy - powiedział Gasly. - Williams najwyraźniej poczynił olbrzymie postępy i można ich już zaliczać do środka stawki, podobnie Renault.

- Teraz to my musimy zbliżyć się do innych i - miejmy nadzieję - ich wyprzedzić. Po trzech wyścigach możemy powiedzieć, że nasz samochód jest dość dobry, choć są rzeczy, który wymagają poprawy, jak na przykład aerodynamika. W tym obszarze możemy znaleźć najwięcej wydajności.

- Samochód nie ma wielkich słabości w żadnym konkretnym obszarze. Musimy poprawić dwie lub trzy rzeczy, aby bolid był lepiej zbalansowany. Najważniejsze jest znalezienie nieco większej siły docisku - zakończył Pierre Gasly.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł F1 otwarta na rosyjski zespół
Następny artykuł Russell miał jeździć w DTM

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska