Gasly na czele, przygoda Verstappena
Pierre Gasly zaskoczył rywali w trzecim treningu przed Grand Prix Azerbejdżanu.
Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images
Kierowca AlphaTauri wyprzedził o 0,344 sekundy Sergio Péreza. Lewis Hamilton wykorzystał cień aerodynamiczny za Red Bullem Péreza, zyskał 0,6 sekundy w trzecim sektorze i zajął trzecie miejsce w sesji - przed Charlesem Leclerkiem, Carlosem Sainzemi i Lando Norrisem.
Temperatura powietrza wynosiła 27, asfaltu 53 stopnie. Dwójka Haasa wjechała na C5. W 5 minucie Mick Schumacher wykręcił 1.48,197, Nikita Mazepin - 1.46,717. Dwa okrążenia dalej Rosjanin poprawił na 1.45,711, a następnie otarł się o barierę na zakręcie 15.
Od 14 minuty liderował Lando Norris (1.45,279). Sergio Pérez, również korzystający z twardych opon, zszedł do 1.44,404 i 1.44,165. W 18 minucie Yuki Tsunoda przebił wynikiem 1.43,447 (C5).
- Nie ma przodu, nie ma tyłu - informował przez radio Lewis Hamilton. Mercedes wrócił dzisiaj do starego tylnego skrzydła.
W 22 minucie Pierre Gasly uzyskał 1.43,187, a następnie 1.43,051 (C5). Max Verstappen zablokował lewe przednie koło na zakręcie 15, uderzył w barierę i urwał prawą stronę przedniego skrzydła. W 26 minucie wywieszono czerwoną flagę.
Trening wznowiono po 9 minutach. Mercedesy rozpoczęły długi przejazd na C4. Lewis Hamilton o mało nie wpadł na Lance'a Strolla, który na C5 wspiął się do czwórki (1.43,682).
Sergio Pérez, długo parkujący w boksie po problemie z hamulcami, 18 minut przed końcem wyjechał na C5. Nicholas Latifi cofał na trzecim zakręcie, powodując żółtą flagę. Carlos Sainz atakujący na C5, zablokował koło i pojechał prosto na zakręcie 15.
11 minut przed flagą w szachownicę Charles Leclerc zdobył się na 1.42,778. Sergio Pérez (1.42,595) wykorzystał cień aerodynamiczny za Alpine Alonso. Mick Schumacher i Sebastian Vettel popełnili błąd na zakręcie 15.
- Nie ma mocy, nie ma biegów - doniósł George Russell, parkując Williamsa za pierwszym zakrętem. Siedem minut przed upływem czasu zarządzono VSC.
Po zakończeniu neutralizacji na P4 zmieniali się Norris (1.43,011) i Sainz (1.43,006). Trzy minuty przed zakończeniem sesji Pierre Gasly ustanowił rekordy pierwszych dwóch sektorów w drodze po 1.42,251. - To nam się podoba! - stwierdził 25-latek.
Jadąc za Pérezem, Lewis Hamilton ustanowił rekord trzeciego sektora i wspiął się na P3 (1.42,697). Valtteri Bottas nawracał na trzecim zakręcie.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pierre Gasly | 16 | 1'42.251 | 211.350 | ||
2 | Sergio Pérez | 19 | 1'42.595 | 0.344 | 0.344 | 210.641 |
3 | Lewis Hamilton | 16 | 1'42.697 | 0.446 | 0.102 | 210.432 |
4 | Charles Leclerc | 16 | 1'42.778 | 0.527 | 0.081 | 210.266 |
5 | Carlos Sainz Jr. | 17 | 1'43.006 | 0.755 | 0.228 | 209.801 |
6 | Lando Norris | 15 | 1'43.011 | 0.760 | 0.005 | 209.791 |
7 | Fernando Alonso | 15 | 1'43.080 | 0.829 | 0.069 | 209.650 |
8 | Yuki Tsunoda | 19 | 1'43.244 | 0.993 | 0.164 | 209.317 |
9 | Esteban Ocon | 15 | 1'43.294 | 1.043 | 0.050 | 209.216 |
10 | Daniel Ricciardo | 17 | 1'43.557 | 1.306 | 0.263 | 208.685 |
11 | Sebastian Vettel | 13 | 1'43.585 | 1.334 | 0.028 | 208.628 |
12 | Lance Stroll | 13 | 1'43.682 | 1.431 | 0.097 | 208.433 |
13 | Valtteri Bottas | 16 | 1'43.745 | 1.494 | 0.063 | 208.306 |
14 | Kimi Räikkönen | 17 | 1'43.826 | 1.575 | 0.081 | 208.144 |
15 | Max Verstappen | 6 | 1'43.984 | 1.733 | 0.158 | 207.828 |
16 | Nicholas Latifi | 17 | 1'44.054 | 1.803 | 0.070 | 207.688 |
17 | Antonio Giovinazzi | 11 | 1'44.113 | 1.862 | 0.059 | 207.570 |
18 | George Russell | 12 | 1'44.434 | 2.183 | 0.321 | 206.932 |
19 | Mick Schumacher | 17 | 1'45.282 | 3.031 | 0.848 | 205.265 |
20 | Nikita Mazepin | 12 | 1'45.711 | 3.460 | 0.429 | 204.432 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze