Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Gasly przed dwoma Ferrari

Pierre Gasly był autorem najlepszego czasu pojedynczego okrążenia podczas otwierającego dnia drugiej tury przedsezonowych testów, które odbywają się w Bahrajnie.

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Na nieco ponad tydzień przed rozpoczęciem sezonu 2022, kierowcy wraz z zespołami pojawili się w Bahrajnie by odbyć drugą i ostatnią turę testów. Zajęcia - podobnie jak te w Barcelonie - potrwają trzy dni i zakończą się w sobotę.

W porannej sesji najszybszy był Charles Leclerc. Po obiedzie Monakijczyk przekazał samochód Carlosowi Sainzowi - partnerowi z Ferrari - ale jego czas długo pozostawał najlepszy. Dopiero na niespełna godzinę przed końcem zajęć przebił go Pierre Gasly, który na cały dzień otrzymał AT-03.

Francuz najpierw na mieszance C3 zbliżył się do rezultatu Leclerca na niecałe trzy dziesiąte sekundy, a po kilku minutach wyposażony już w miękkie C4 przebił wynik kierowcy Ferrari o ponad pół sekundy. Zachęcony dobrą formą swojego samochodu, Gasly otrzymał od mechaników opony C5 i poprawił się o ponad dziesiątą część sekundy. 26-latek znalazł się w trójce najbardziej zapracowanych kierowców, przejeżdżając w czwartek 103 okrążenia Bahrain International Circuit.

Dwie kolejne pozycje w tabeli wyników zajęli wspomniani kierowcy Ferrari. Jedenaście minut przed upływem czasu Sainz poprawił rezultat Leclerca. Dwóch kolegów z Maranello dzieliły w podsumowaniu dnia 0,172 s.

Czwarty wynik należał do Lance’a Strolla, który dzielił się AMR22 z Sebastianem Vettelem. Kanadyjczyk postanowił zapewnić sobie trochę dodatkowych emocji i w końcówce sesji pościgał się w pierwszym sektorze z Fernando Alonso. Wcześniej Stroll przyczynił się do pierwszej czerwonej flagi popołudnia, gdy kratka do pomiarów aerodynamicznych odpadła z jego samochodu. Piątkę dnia zamknął Alex Albon, choć Taj nie poprawił czasu z porannej sesji.

Norris pozostał w McLarenie na cały dzień, gdy niedyspozycję zdrowotną zgłosił Daniel Ricciardo. Anglik narzekał na problemy z hamulcami. Najlepsze okrążenie dało szósty czas. Za MCL36 znalazła się Alfa Romeo C42 w rękach Valtteriego Bottasa.

Trudno odgadnąć na ile Mercedesowi pomaga radykalny projekt ze zminimalizowanymi sekcjami bocznymi. George Russell był dziewiąty, a Lewis Hamilton jedenasty.

Czytaj również:

Po południu na torze pojawił się Haas, którego sprzęt z opóźnieniem dotarł do Bahrajnu. VF-22 otrzymał tester Pietro Fittipaldi. Niespodzianki nie było i Brazylijczyk sklasyfikowany został jako ostatni.

Zajęcia zakończyła czerwona flaga. Osiem minut przed upływem czasu obrócił się Sergio Perez, a tył jego RB18 ugrzązł w żwirze. Wcześniej Meksykanin nakręcił aż 138 okrążeń i zamknął czołową dziesiątkę czasów.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica
1 France Pierre Gasly 103 1'33.902    
2 Spain Carlos Sainz Jr. 52 1'34.359 0.457 0.457
3 Monaco Charles Leclerc 64 1'34.531 0.629 0.172
4 Canada Lance Stroll 50 1'34.736 0.834 0.205
5 Thailand Alexander Albon 104 1'35.070 1.168 0.334
6 United Kingdom Lando Norris 50 1'35.356 1.454 0.286
7 Finland Valtteri Bottas 66 1'35.495 1.593 0.139
8 Germany Sebastian Vettel 39 1'35.706 1.804 0.211
9 United Kingdom George Russell 60 1'35.941 2.039 0.235
10 Mexico Sergio Pérez 138 1'35.977 2.075 0.036
11 United Kingdom Lewis Hamilton 62 1'36.365 2.463 0.388
12 Spain Fernando Alonso 24 1'36.745 2.843 0.380
13 France Esteban Ocon 42 1'36.768 2.866 0.023
14 China Guanyu Zhou 54 1'37.164 3.262 0.396
15 Brazil Pietro Fittipaldi 47 1'37.422 3.520 0.258

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bez obaw o legalność
Następny artykuł Magnussen tęsknił za Formułą 1

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska