Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Russell nie zamierza się ograniczać

Reprezentant Mercedesa George Russell nazwał nowe ograniczenia FIA w kwestii światopoglądowych wypowiedzi kierowców „całkowicie niepotrzebnymi” i „głupimi przepisami”.

George Russell, Mercedes W14

Autor zdjęcia: Mercedes AMG

Nowa zasada, dodana do Międzynarodowego Kodeksu Sportowego na ten sezon, wymaga od kierowców, aby wszelkie wypowiedzi i jakiekolwiek inne sposoby na wyrażanie swoich poglądów politycznych i społecznych podczas zawodów, były wcześniej zatwierdzone przez FIA.

Kilku kierowców wyraziło swoje niezadowolenie z tego posunięcia federacji, chociaż prezes F1 Stefano Domenicali nalegał, że może nie jest ono tak drakońskie, jak niektórzy się obawiają. FIA ma wydać jeszcze w tej sprawie dodatkowe wyjaśnienia.

- Nie jestem zbyt pewny, dlaczego FIA zajęła takie stanowisko - powiedział George Russell podczas premiery nowego Mercedesa W14. - Myślę, że jest to zupełnie niepotrzebne w sporcie i w świecie, w którym obecnie żyjemy.

- Oczywiście dążymy do wyjaśnienia sprawy i wierzę, że zostanie ona rozwiązana. Chciałbym myśleć, że to było jakieś nieporozumienie. Szczerze, nie ma naprawdę wiele więcej, co mogę powiedzieć na ten temat - kontynuował.

- Musi to zostać wyjaśnione i zobaczymy, na czym będziemy stali. W każdym razie nie zamierzamy ograniczać wyrażania naszych poglądów czy myśli z powodu jakiegoś głupiego przepisu. Wszyscy jesteśmy tutaj, chcąc mieć swobodę wypowiedzi i dzielić się wszelkimi przekonaniami, jakie możemy mieć - podkreślił.

Czytaj również:

Russell zaznaczył, że spodziewa się, iż kierowcy otrzymają więcej informacji w tej sprawie przed pierwszą rundą F1 2023 w Bahrajnie.

- Jestem pewien, że sytuacja zostanie naprostowana. Mam nadzieję i ufam, że będzie ona rozwiązana przed pierwszym wyścigiem. Nie mogę sobie wyobrazić, że chcą ograniczyć komukolwiek z nas wyrażanie poglądów - mówił dalej. - Jest to część wolności słowa, a my mamy prawo do dzielenia się naszymi zapatrywaniami, za pośrednictwem jakiejkolwiek platformy.

Czytaj również:

W zeszłym roku wszyscy kierowcy, a zwłaszcza Russell jako dyrektor GPDA, mieli regularny i bezpośredni kontakt z prezydentem FIA Mohammedem Ben Sulayem.

Jednak Emiratczyk niedawno ogłosił, że nie będzie już osobiście nadzorował królowej sportów motorowych.

- Nie rozmawiałem z Mohammedem w tym miesiącu ani od czasu, gdy ogłosił swoje odstąpienie od F1 - wskazał Russell zapytany przez Motorsport.com o konsekwencje tej zmiany.

- Natomiast jestem w kontakcie z [dyrektorem wyścigowym F1] Nielsem Wittichem w sprawach bardziej sportowych i wyścigowych - poinformował. - Mamy naprawdę silny dialog, wszystkie opinie kierowców są mu przedstawiane, a on też kieruje pytania w naszą stronę. Próbujemy kształtować przyszłość i pomagać w ulepszaniu tego, co jest już naprawdę wspaniałym sportem.

- Natomiast jeśli chodzi o kontakt bezpośredni z Mohammedem, to chyba będziemy musieli w pewnym momencie odbyć rozmowę na temat tego, jaki jest właściwy sposób postępowania w tej sprawie - zakończył.

Czytaj również:

Galeria zdjęć: George Russell za kierownicą Mercedesa W14:

George Russell, Mercedes
George Russell, Mercedes W14
George Russell, Mercedes W14
George Russell, Mercedes W14
George Russell, Mercedes W14
George Russell, Mercedes W14, detail
6

Video: Mercedes W14 cały na czarno

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Skrócony dzień Mercedesa
Następny artykuł Mercedes W14 skrywa wiele tajemnic

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska