Formuła 1
19 wrz
-
22 wrz
Wydarzenie zakończone
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
FP1 za
11 dni
Zobacz pełną wersję:

GP Abu Zabi: Hamilton wygrywa, rolka Hülkenberga

akcje
komentarze
GP Abu Zabi: Hamilton wygrywa, rolka Hülkenberga
Autor:
, Dziennikarz
25 lis 2018, 15:02

Lewis Hamilton zwieńczył swój mistrzowski sezon Formuły 1 zwycięstwem w wyścigu o Grand Prix Abu Zabi, w którym na pierwszym okrążeniu doszło do dramatycznie wyglądającego incydentu z udziałem Nico Hülkenberga.

Hamilton wykonał najdłuższy przejazd spośród wszystkich kierowców, po zmianie opon podczas wirtualnej neutralizacji na początku wyścigu. Utrzymał bezpieczną przewagę nad Sebastianem Vettelem.

Max Verstappen przetrwał okres obaw o pracę silnika i dowiózł do mety trzecie miejsce, przed szybko odrabiającym do niego straty zespołowym kolegą z Red Bulla, Danielem Ricciardo, który nie stanął na podium w ostatnim wyścigu przed przejściem do ekipy Renault.

Hamilton utrzymał prowadzenie po starcie z pierwszego pola, ale już po przejechaniu połowy okrążenia na torze zarządzona została neutralizacja w związku z wypadkiem Hülkenberga.

Kierowca Renault atakował Romaina Grosjeana w Zakręcie 9, na wjeździe w szykanę lewo/prawo po pierwszej długiej prostej. Grosjean utrzymał się po zewnętrznej i został wypchnięty do krawędzi toru.

Hülkenberg skręcił do wierzchołka prawego zakrętu, następującego od razu po lewym, i zahaczył o koło jadącego tuż obok niego samochodu Grosjeana – i auto Renault przekoziołkowało w powietrzu.

Wylądowało do góry podłogą przy barierze na zewnątrz toru, na krótko pojawiły się płomienie, a Hülkenberg – któremu nic się nie stało – musiał poczekać w kokpicie, aż zjawią się służby ratunkowe i jego samochód zostanie postawiony na kołach. Następnie wydostał się z auta o własnych siłach.

Hamilton idealnie rozegrał restart po czwartym okrążeniu. Na linii pomiaru czasu jego przewaga nad plasującym się za nim Bottasem wynosiła ponad jedną sekundę.

Lider wyścigu wcześnie zjechał na wymianę opon – na piątym z 55 okrążeń. Pretekstem do zjazdu była awaria Kimiego Räikkönena: jego Ferrari wyłączyło się na wyjeździe z ostatniego zakrętu i zatrzymało się na prostej startowej, powodując wirtualną neutralizację.

Bottas i Vettel pozostali na torze. W ślad za Hamiltonem na stanowisku serwisowym zameldowali się jedynie Charles Leclerc – który po wyprzedzeniu na starcie obu kierowców Red Bulla oraz Räikkönena jechał na doskonałym czwartym miejscu – oraz utrzymujący siódmą lokatę Grosjean.

Bottas, Vettel i Ricciardo wydłużyli swoje przejazdy na ultramiękkich oponach, a Verstappen próbował maksymalnie troszczyć się o stan swojego hipermiękkiego ogumienia.

Ricciardo i Verstappen otrzymali wczesne ostrzeżenia związane z niepokojącą pracą silnika. Po pewnym czasie zostały one odwołane i określono je mianem „niespodziewanej ochrony jednostki napędowej”. Mogło to sugerować, że w obu samochodach doszło do niezamierzonej aktywacji systemu zabezpieczającego silnik przed potencjalną awarią.

Bottas zameldował się w alei serwisowej dziewięć okrążeń po Hamiltonie i powrócił do rywalizacji niespełna dziesięć sekund za Brytyjczykiem. Lider narzekał na pracę ogumienia, ale utrzymywał względnie pewną przewagę nad rywalami.

Gdy ta stopniała do sześciu sekund, Bottasa dopadły problemy na dohamowaniach, przez które pożegnał się z drugą lokatą.

Na 35. okrążeniu Vettel wykorzystał zblokowanie przez Bottasa kół po pierwszej długiej prostej i awansował na drugą pozycję. Trzy okrążenia później po mniejszym błędzie w tym samym miejscu Bottas nie zaliczył dobrego wyjścia na drugą długą prostą i spadł za Verstappena. Holender wyprowadził skuteczny atak w szykanie, obijając się kołami z rywalem.

Okrążenie później Bottas jechał już na piątym miejscu, po tym jak spadł za Ricciardo – który po wydłużeniu pierwszego przejazdu przez pewien czas jechał na czele wyścigu. Mercedes zareagował i ściągnął swego reprezentanta na drugi pit stop, obawiając się problemów z oponami po kontakcie z Verstappenem.

Chociaż problemy Bottasa umożliwiły Vettelowi pogoń za Hamiltonem, to Niemcowi nie udało się całkowicie zredukować straty do urzędującego mistrza świata. Na mecie obu kierowców dzieliły nieco ponad dwie sekundy. Hamilton odniósł jedenaste zwycięstwo w sezonie, wyrównując tym samym swój osobisty rekord z 2014 roku.

Verstappen utrzymał za sobą Ricciardo, dzięki czemu awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, przed Bottasa. Ten dojechał do mety na odległym piątym miejscu, utrzymując za sobą Carlosa Sainza, kończącego współpracę z Renault. Wydłużenie drugiego przejazdu pozwoliło Hiszpanowi na pokonanie Charles’a Leclerca. Tuż za Monakijczykiem wyścig ukończył Sergio Pérez. Małe punkty za miejsce dziewiąte i dziesiąte zdobyli ścigający się dla Haasa Grosjean i Kevin Magnussen.

Fernando Alonso, biorący udział w swym ostatnim w karierze wyścigu F1, uplasował się tuż za punktowaną strefą, pomimo otrzymania trzech pięciosekundowych kar czasowych za zyskanie przewagi po wyjazdach poza tor.

Do Hülkenberga i Räikkönena, którzy nie ujrzeli flagi w szachownicę, dołączyli jeszcze trzej kierowcy. Jadący początkowo na punktowanej pozycji Marcus Ericsson zakończył karierę w Sauberze awarią, a później na przestrzeni dwóch okrążeń Esteban Ocon i Pierre Gasly zatrzymali swoje dymiące samochody.

Poz. Kierowca Samochód Silnik Strata
1 United Kingdom Lewis Hamilton 
Mercedes Mercedes -
2 Germany Sebastian Vettel 
Ferrari Ferrari 2,581
3 Netherlands Max Verstappen 
Red Bull TAG 12,706
4 Australia Daniel Ricciardo 
Red Bull TAG 15,379
5 Finland Valtteri Bottas 
Mercedes Mercedes 47,957
6 Spain Carlos Sainz Jr. 
Renault Renault 1.12,548
7 Monaco Charles Leclerc 
Sauber Ferrari 1.30,789
8 Mexico Sergio Pérez 
Force India Mercedes 1.31,275
9 France Romain Grosjean 
Haas Ferrari 1 okr.
10 Denmark Kevin Magnussen 
Haas Ferrari 1 okr.
11 Spain Fernando Alonso 
McLaren Renault 1 okr.
12 New Zealand Brendon Hartley 
Toro Rosso Honda 1 okr.
13 Canada Lance Stroll 
Williams Mercedes 1 okr.
14 Belgium Stoffel Vandoorne 
McLaren Renault 1 okr.
15 Russian Federation Siergiej Sirotkin 
Williams Mercedes 1 okr.
16 France Pierre Gasly 
Toro Rosso Honda  
17 France Esteban Ocon 
Force India Mercedes  
18 Sweden Marcus Ericsson 
Sauber Ferrari  
19 Finland Kimi Räikkönen 
Ferrari Ferrari  
20 Germany Nico Hülkenberg 
Renault Renault  
Następny artykuł
F1 na Pirelli do 2023

Poprzedni artykuł

F1 na Pirelli do 2023

Następny artykuł

Jedenastka Hamiltona

Jedenastka Hamiltona
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Abu Zabi
Autor Scott Mitchell