Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Kwalifikacje: raport

GP Brazylii: Hamilton pokonuje Vettela w walce o pole position

Lewis Hamilton zdobył swoje dziesiąte pole position w sezonie 2018 Formuły 1, wygrywając czasówkę przed Grand Prix Brazylii. Jego najbliższy rywal Sebastian Vettel został wezwany przez sędziów.

Zdobywca pole position Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, cieszy się w parku zamkniętym

Zdobywca pole position Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, cieszy się w parku zamkniętym

Mark Sutton / Motorsport Images

Hamilton już na pierwszym przejeździe w Q3 uzyskał najlepszy czas, wykręcając 1.07,301.

Kierowca Mercedesa był jedynym z czołówki, który poprawił się na drugim przejeździe. Urwał jeszcze dwie setne sekundy i umocnił się na pierwszym miejscu.

Vettel dorównywał Hamiltonowi w pierwszym sektorze na finałowym przejeździe, jednak zablokował koła w ósmym zakręcie, co spowodowało stratę czasu i musiał polegać na swoim poprzednim kółku, tracąc 0,093 sekundy.

Valtteri Bottas był trzeci, pokonując Kimiego Räikkönena o zaledwie 0,015 sekundy.

Tak jak oczekiwano, kierowcy Red Bulla zgarnęli trzeci rząd, a Maksa Verstappena dzieliły zaledwie dwie tysięczne sekundy od Daniela Ricciardo na szóstym miejscu.

Kierowca Saubera Marcus Ericsson był jedynym kierowcą poza Hamiltonem, który poprawił się na drugim przejeździe, co pozwoliło mu na utrzymanie siódmej lokaty, wywalczonej na pierwszej próbie.

Jego wynik był o dwie dziesiąte lepszy od czasu Charles’a Leclerca, a Romain Grosjean z Haasa był dziewiąty, spokojnie plasując się przed Pierre’em Gaslym.

Obaj kierowcy Ferrari rozpoczną wyścig na miękkich oponach po odpuszczeniu przejazdów na supermiękkim ogumieniu w Q2. Reszta czołowej dziesiątki rozpocznie zawody na mieszance oznaczonej czerwonym paskiem.

Jednak Vettel był sfrustrowany wezwaniem na ważenie w Q2, gdy zjechał w pośpiechu do alei serwisowej, by zmienić opony na wypadek deszczu.

Do sędziów wezwany został z powodu odmówienia wyłączenia silnika i późniejszego zjazdu z wagi o własnych siłach.

Delegat techniczny Jo Bauer zaznaczył w raporcie, że utrudniło to uzyskanie stabilnego odczytu wagi, a zjazd Vettela „zniszczył aparaturę”.

Kierowca Haasa Kevin Magnussen został wyeliminowany z dalszej rywalizacji pod koniec Q2. Stało się to za przyczyną Leclerca, który pojechał świetne okrążenie. Wcześniej jednak wszystko wskazywało na to, że nie uda mu się wejść do czołowej dziesiątki ze względu na opady deszczu.

Magnussen dopiero co zepchnął Leclerca na jedenastą lokatę, ale kierowca Saubera powrócił na tor po osłabnięciu opadów, co zadziałało na jego korzyść.
Gdy nadszedł deszcz, Esteban Ocon z Force India nie poprawił swojego czasu na drugim komplecie supermiękkich opon, jednak wystarczyło to na zajęcie 13. miejsca, za partnerem zespołowym Sergio Pérezem.

Kierowca Renault, Nico Hülkenberg, był 14. po poprawie czasu, jednak nie wpłynęło to na jego lokatę. Sesję zakończył jedynie przed Siergiejem Sirotkinem.

Sirotkin musiał się ratować ucieczką na trawę na dojeździe do zakrętu Juncão podczas swojego kółka wyjazdowego, gdy Hamilton próbował zrobić mu miejsce, ale zbyt późno zjechał do lewej strony.

Kierowca Williamsa wyglądał na poirytowanego, gdy próbował wyprzedzić Hamiltona w pierwszym zakręcie kolejnego okrążenia.

Carlos Sainz z Renault był najszybszym z wyeliminowanych w Q1 kierowców. W tym segmencie krople deszczu utrudniły zadanie wszystkim kierowcom.

Gasly przeskoczył partnera zespołowego Brendona Hartleya, spychając go do strefy spadkowej na kilka minut przed końcem, a Ocona zrzucając na 15. miejsce.

Jednak Sainz zanotował później okrążenie wolniejsze o 0,005 sekundy od Ocona i zakończył zmagania na 16. miejscu, ze stratą 0,011 sekundy do Hartleya, który narzekał na zablokowanie kół na swoim najszybszym okrążeniu.

Para McLarena, Fernando Alonso i Stoffel Vandoorne, uplasowała się odpowiednio na 18. i 20. miejscu, a przedzielił ich Lance Stroll z Williamsa.

Poz. Kierowca Samochód Silnik Czas Strata km/h
1 United Kingdom Lewis Hamilton 
Mercedes Mercedes 1.07,281   230,561
2 Germany Sebastian Vettel 
Ferrari Ferrari 1.07,374 0,093 230,243
3 Finland Valtteri Bottas 
Mercedes Mercedes 1.07,441 0,160 230,014
4 Finland Kimi Räikkönen 
Ferrari Ferrari 1.07,456 0,175 229,963
5 Netherlands Max Verstappen 
Red Bull TAG 1.07,778 0,497 228,870
6 Sweden Marcus Ericsson 
Sauber Ferrari 1.08,296 1,015 227,134
7 Monaco Charles Leclerc 
Sauber Ferrari 1.08,492 1,211 226,484
8 France Romain Grosjean 
Haas Ferrari 1.08,517 1,236 226,402
9 France Pierre Gasly 
Toro Rosso Honda 1.09,029 1,748 224,722
10 Denmark Kevin Magnussen 
Haas Ferrari 1.08,659 1,378 225,933
11 Australia Daniel Ricciardo 
Red Bull TAG 1.07,780 0,499 228,863
12 Mexico Sergio Pérez 
Force India Mercedes 1.08,741 1,460 225,664
13 Germany Nico Hülkenberg 
Renault Renault 1.08,834 1,553 225,359
14 Russian Federation Siergiej Sirotkin 
Williams Mercedes 1.10,381 3,100 220,406
15 Spain Carlos Sainz
Renault Renault 1.09,269 1,988 223,944
16 New Zealand Brendon Hartley 
Toro Rosso Honda 1.09,280 1,999 223,908
17 Spain Fernando Alonso 
McLaren Renault 1.09,402 2,121 223,515
18 France Esteban Ocon 
Force India Mercedes 1.08,770 1,489 225,569
19 Canada Lance Stroll 
Williams Mercedes 1.09,441 2,160 223,389
20 Belgium Stoffel Vandoorne 
McLaren Renault 1.09,601 2,320 222,876

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rekordowy czas Vettela
Następny artykuł Setne pole position Mercedesa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska