Formuła 1
19 wrz
-
22 wrz
Wydarzenie zakończone
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
FP1 za
17 dni
Zobacz pełną wersję:

GP Brazylii: Hamilton wygrywa po piruecie Verstappena

akcje
komentarze
GP Brazylii: Hamilton wygrywa po piruecie Verstappena
Autor:
, Dziennikarz
11 lis 2018, 18:51

Mistrz świata Formuły 1 Lewis Hamilton wygrał Grand Prix Brazylii, podczas gdy Max Verstappen stracił prowadzenie po zderzeniu ze zdublowanym Estebanem Oconem.

Verstappen z łatwością wyprzedził Hamiltona po pierwszym pit stopie i budował przewagę, gdy nagle jego Red Bull obrócił się na torze po uderzeniu przez Ocona w drugim zakręcie.

Ten incydent zepchnął Verstappena za Hamiltona, który oszczędzając silnik i opony zdołał utrzymać przewagę i zwyciężyć. Była to jego pierwsza wygrana po zdobyciu mistrzostwa w danym sezonie, gdyż wcześniej sztuka ta nie udała się w latach 2015 i 2017.

Kimi Räikkönen wykorzystał błąd partnera zespołowego z Ferrari, Sebastiana Vettela, w początkowej fazie wyścigu, jak również rozwiał nadzieje Valtteriego Bottasa i uzupełnił podium.

Hamilton utrzymał swoją przewagę wynikającą ze startu z pole position, a w tym czasie Bottas wyprzedził Vettela, przesuwając się na drugą pozycję.

Verstappen startował z piątego pola, jednak szybko uporał się z duetem Ferrari, wyprzedzając rywali na kolejnych okrążeniach w pierwszym zakręcie: Räikkönena po zewnętrznej, a Vettela po wewnętrznej.

Szybko dogonił Bottasa i wyprzedził kierowcę Mercedesa na 10. okrążeniu, gdy Fin nie zdołał zamknąć drzwi w Zakręcie 1.

Hamilton zjechał na zmianę kół na 19. okrążeniu, jedno kółko po Bottasie, przez co Mercedes zmienił opony na świeże znacznie wcześniej od rywali.

Verstappen kontynuował jazdę do 36. okrążenia, jednak wylądował za Hamiltonem, mimo iż początkowo wydawało się, że zbudował wystarczającą przewagę. W tym czasie Hamilton był coraz bardziej sfrustrowany brakiem informacji ze strony zespołu.

Przedłużając tak mocno pierwszy przejazd, Verstappen umożliwił sobie tym samym zmianę opon na miękkie, a dzięki świeżemu i szybszemu ogumieniu błyskawicznie dopadł Hamiltona i pokonał go na prostej startowej na 40. kółku.

Mercedes oszczędzał silnik Hamiltona, co w teorii dawało Verstappenowi bezproblemowy spacer do mety, jednak cztery okrążenia później zwycięstwo Holendra odeszło w zapomnienie w pierwszych dwóch zakrętach.

Verstappen wyprzedzał Ocona o okrążenie, jednak jego były kolega z kartingu i Formuły 3 dojechał do niego w pierwszym zakręcie, wyszedł na zewnętrzną Red Bulla i jechał bok w bok, gdy tor skręcał w prawo.

Ocon nie odpuścił, a Verstappen skręcił, co doprowadziło do kontaktu i obrotu obu zawodników. W Red Bullu doszło do uszkodzenia podłogi, jednakże Verstappen miał szczęście, że stracił pozycję jedynie na rzecz Hamiltona.
Verstappen był w stanie zbliżyć się do Hamiltona, ale Anglik obronił prowadzenie, pomimo wyraźnych problemów z silnikiem i narzekania na brak przyczepności.

Wynik ten oznaczał również przypieczętowanie mistrzowskiego tytułu dla Mercedesa.

Räikkönen przeskoczył na trzecie miejsce po wyprzedzeniu Bottasa w pierwszym zakręcie, tuż po przygodzie Verstappena.

Po wyprzedzeniu Vettela na początku wyścigu, gdy Niemiec pojechał szeroko w czwartym zakręcie, Räikkönen ponownie spadł za partnera podczas postojów.

Jednakże Vettel przepuścił Kimiego, by ten mógł zaatakować Bottasa, co ostatecznie się powiodło. Vettel musiał wykonać drugi postój, co zepchnęło go na koniec czołowej szóstki, za Daniela Ricciardo.

Odrabiający pozycje Ricciardo zdołał wskoczyć na czwarte miejsce po wyprzedzeniu Bottasa. Narzekający na pęcherze na oponach Fin wykonał zatem drugi postój.

Tym samym Bottas i Vettel uzupełnili czołową szóstkę, podczas gdy Charles Leclerc wywalczył siódme miejsce dla Saubera, dominując w rywalizacji reszty stawki.

Przyszłoroczny kierowca Ferrari bez problemu finiszował przed Romainem Grosjeanem z Haasa, wyprzedzając na początku Marcusa Ericssona.

Grosjean finiszował ósmy, przed partnerem z Haasa, Kevinem Magnussenem, podczas gdy Sergio Pérez zgarnął ostatni punkt za dziesiątą lokatę.

Brendon Hartley był pierwszym kierowcą poza czołową dziesiątką. Wyścig zakończył po ostrej wymianie zdań z ekipą, w której narzekał na zespołowego partnera z Toro Rosso, Pierre’a Gasly’ego, który odmówił wykonania polecenia zespołowego i nie chciał oddać pozycji.

Gasly, również wściekły, ostatecznie przepuścił Hartleya na ostatnim okrążeniu, aczkolwiek stracił pozycję także na rzecz Carlosa Sainza.

Tylko dwaj kierowcy odpadli z rywalizacji. Ericsson zatrzymał się na początku ze względu na uszkodzenia doznane w pierwszym zakręcie.

Nico Hülkenberg został wezwany do garażu ze względu na wysoką temperaturę silnika.

Poz. Kierowca Samochód Silnik Strata
1 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes -
2 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 1,469
3 Finland Kimi Räikkönen  Ferrari Ferrari 4,764
4 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 5,193
5 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 22,943
6 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 26,997
7 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 44,199
8 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 51,230
9 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 52,857
10 Mexico Sergio Pérez  Force India Mercedes 1 okr.
11 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 1 okr.
12 Spain Carlos Sainz Renault Renault 1 okr.
13 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 1 okr.
14 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 1 okr.
15 France Esteban Ocon  Force India Mercedes 1 okr.
16 Russian Federation Siergiej Sirotkin  Williams Mercedes 2 okr.
17 Spain Fernando Alonso  McLaren Renault 2 okr.
18 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 2 okr.
  Germany Nico Hülkenberg  Renault Renault  
  Sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari  
Następny artykuł
25 wyścigów w kalendarzu Formuły 1?

Poprzedni artykuł

25 wyścigów w kalendarzu Formuły 1?

Następny artykuł

Prezent dla Hamiltona

Prezent dla Hamiltona
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Brazylii
Autor Scott Mitchell