GP Japonii: Hamilton najszybszy również w trzecim treningu
Lewis Hamilton kontynuował dominację przed kwalifikacjami do Grand Prix Japonii w ostatniej sesji treningowej na torze Suzuka, która zakończyła się przedwcześnie, kraksą Nico Hülkenberga.
Autor zdjęcia: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Hamilton pod koniec treningu poprawił swoją pozycję i znalazł się przed Sebastianem Vettelem. Większość sesji spędził jednak na końcu zestawienia po tym, jak na początku nad torem pojawił się deszcz.
Kimi Räikkönen wyprzedzał partnera zespołowego o jedną dziesiątą na pierwszych szybkich okrążeniach, na supermiękkiej mieszance, po czym po kwadransie deszcz się nasilił.
To pozostawiło kierowców Ferrari na prowadzeniu przez dłuższy czas, a lider klasyfikacji generalnej, Hamilton, był na ostatnim miejscu wśród 20 kierowców.
Hamilton nie ustanowił reprezentatywnego czasu, gdyż odpuścił pierwsze szybkie okrążenie, a na drugim zablokował koła i pojechał drogą ewakuacyjną w ostatniej szykanie.
Uślizg Sergio Péreza w zakręcie Spoon potwierdził, że nie dało się dłużej korzystać z gładkich opon w takich warunkach i akcja na torze zatrzymała się na 15 minut, gdyż wszyscy czekali na poprawę pogody.
Valtteri Bottas przerwał ciszę na pół godziny przed upływem czasu i zaraportował, że tor jest w porządku, jednak mokre pozostają tarki – co zapoczątkowało serię coraz lepszych okrążeń.
Dwadzieścia minut przed końcem treningu Fernando Alonso jako pierwszy poprawił swój wynik, jednakże kierowca McLarena pozostawał w ogonie stawki na 17. miejscu.
Liderom zajęło nieco czasu, by poprawili swoje wyniki, a Räikkönen zmarnował swoją szansę jadąc zbyt szeroko w końcówce esek w pierwszym sektorze.
Vettel ustanowił swój najlepszy wynik w pierwszym sektorze, jednak później wyjechał zbyt szeroko w Degner 2, po czym narzekał na zachowanie tyłu samochodu i nie poprawił czasu.
Ostatnie dziesięć minut okazało się decydujące dla wyników. Najpierw Vettel pojechał szybciej i ustanowił czas 1.29,715, a później Hamilton pokonał go o 0,116 sekundy, pomimo niezbyt czystego okrążenia.
Vettel był szybszy w pierwszych dwóch sektorach, jednak stracił niemal pół sekundy w ostatnim, który obejmuje drugą część długiej prostej, zakręt 130R i ostatnią szykanę.
Räikkönen nie poprawił się i spadł na trzecie miejsce, przed Maksa Verstappena, który był szybszy w duecie Red Bulla.
Bottas zakończył sesję na piątym miejscu ze stratą 0,8 sekundy do Hamiltona, podczas gdy Daniel Ricciardo z Red Bulla był szósty.
Szybkie kółko w końcówce sesji dało Estebanowi Oconowi z Racing Point Force India siódme miejsce, przed partnerem zespołowym Pérezem, a czołową dziesiątkę uzupełnili Carlos Sainz (Renault) i Kevin Magnussen (Haas).
Jakiekolwiek szanse na poprawę w samej końcówce sesji zostały pogrzebane na trzy minuty przed końcem, gdy Hülkenberg uderzył tyłem samochodu w bariery w sekcji esek na początku okrążenia.
Pojechał nieco za szeroko na wyjściu z pierwszego prawego zakrętu, a jego samochód się obrócił przy próbie wyjścia z poślizgu, uderzył w barierę i został dość poważnie uszkodzony.
Sesja została przerwana czerwoną flagą i nie została już wznowiona.
Poz. | Kierowca | Samochód | Silnik | Okr. | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 13 | 1.29,599 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 14 | 1.29,715 | 0,116 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | Ferrari | 13 | 1.30,054 | 0,455 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 13 | 1.30,304 | 0,705 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 13 | 1.30,422 | 0,823 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 10 | 1.30,474 | 0,875 |
7 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 12 | 1.31,088 | 1,489 |
8 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 12 | 1.31,483 | 1,884 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 14 | 1.31,513 | 1,914 |
10 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 13 | 1.31,521 | 1,922 |
11 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 14 | 1.31,636 | 2,037 |
12 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 14 | 1.31,760 | 2,161 |
13 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 13 | 1.32,030 | 2,431 |
14 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 14 | 1.32,201 | 2,602 |
15 | Nico Hülkenberg | Renault | Renault | 12 | 1.32,224 | 2,625 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 10 | 1.32,442 | 2,843 |
17 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 14 | 1.32,608 | 3,009 |
18 | Siergiej Sirotkin | Williams | Mercedes | 14 | 1.32,631 | 3,032 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 13 | 1.33,034 | 3,435 |
20 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 10 | 1.33,105 | 3,506 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze