GP Meksyku: Verstappen niezmiennie na czele w treningach
Max Verstappen popisał się najlepszym czasem w trzecim treningu przed Grand Prix Meksyku. Holender dyktuje tempo od początku wyścigowego weekendu.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Steven Tee / Motorsport Images
Kierowca Red Bulla, który przedwcześnie zakończył drugi piątkowy trening ze względu na awarię układu hydraulicznego – spowodowaną dwoma przecierającymi się o siebie przewodami – podkręcił tempo trzy minuty przed końcem sobotniego treningu, popisując się rezultatem 1.16,385 na hipermiękkich oponach Pirelli.
Ten wynik wystarczył do objęcia pozycji lidera, chociaż Verstappen narzekał, że na szybkim okrążeniu przednie opony nie były rozgrzane do optymalnej temperatury. Na kolejnej próbie i jednocześnie swoim ostatnim mierzonym kółku w sesji poprawił swój rezultat na 1.16,284.
Na drugim miejscu znalazł się Lewis Hamilton ze stratą 0,254 sekundy, a tuż za Brytyjczykiem uplasował się Sebastian Vettel z Ferrari.
Trening rozpoczął się w chłodnych warunkach. Nawierzchnia toru pozostawała wilgotna po wcześniejszych opadach deszczu.
Większość kierowców wyjechała na okrążenia instalacyjne na początku sesji, korzystając z przejściowych opon. Hamilton wykorzystał wolny przejazd na pozdrowienie kibiców zebranych na trybunach.
Pierwsze pomiarowe okrążenia zostały ukończone dopiero 28 minut przed końcem zajęć. W użyciu było już wtedy ogumienie przeznaczone na suchy tor. Początkowo liderem tabeli był Fernando Alonso z McLarena.
W czołówce plasowali się także Kimi Räikkönen, Stoffel Vandoorne oraz Charles Leclerc. Najszybsze rezultaty odnotowano dopiero pod koniec sesji, po przeschnięciu nawierzchni.
Daniel Ricciardo zepchnął Räikkönena na czwartą lokatę, podczas gdy szósty w zestawieniu Leclerc nadawał ton rywalizacji w „klasie B”, tracąc do lidera tylko 0,775 sekundy.
Kierowca z Monako plasował się o jedną pozycję wyżej niż zazwyczaj ma to miejsce w przypadku lidera środka stawki, gdyż piętnaście minut przed wywieszeniem flagi w szachownicę Mercedes Valtteriego Bottasa zatrzymał się w wyniku awarii hydrauliki.
Pod koniec treningu Toto Wolff, szef zespołu Mercedes, zasugerował, że usterka może poskutkować wymianą silnika.
Carlos Sainz ukończył trening na siódmym miejscu, przed Pierre’em Gaslym. Czołową dziesiątkę uzupełnili Marcus Ericsson i Nico Hülkenberg.
Na pozycjach jedenastej i dwunastej sesję ukończyli reprezentanci Racing Point Force India: Esteban Ocon przed Sergio Pérezem. Trzy dziesiąte sekundy do Meksykanina stracił Romain Grosjean z Haasa.
Kierowcy McLarena zajęli czternastą i piętnastą lokatę. Tym razem lepszy wynik należał nie do Alonso, a do Vandoorne’a. Ostatni był Kevin Magnussen. Duńczyk przejechał tylko jedno okrążenie instalacyjne, po czym w jego samochodzie odkryto problem z intercoolerem.
Poz. | Kierowca | Samochód | Silnik | Okr. | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 9 | 1.16,284 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 9 | 1.16,538 | 0,254 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 11 | 1.16,566 | 0,282 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 7 | 1.17,028 | 0,744 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | Ferrari | 16 | 1.17,045 | 0,761 |
6 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 13 | 1.17,059 | 0,775 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 11 | 1.17,336 | 1,052 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 16 | 1.17,525 | 1,241 |
9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 14 | 1.17,565 | 1,281 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | Renault | 10 | 1.17,623 | 1,339 |
11 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 10 | 1.17,731 | 1,447 |
12 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 10 | 1.17,819 | 1,535 |
13 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 10 | 1.18,145 | 1,861 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 15 | 1.18,445 | 2,161 |
15 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 11 | 1.18,548 | 2,264 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 10 | 1.18,637 | 2,353 |
17 | Siergiej Sirotkin | Williams | Mercedes | 9 | 1.18,669 | 2,385 |
18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 8 | 1.18,698 | 2,414 |
19 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 5 | 1.18,839 | 2,555 |
20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze