Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Trening: raport

GP USA: Vettel i Ferrari na czele ostatniego treningu

Sebastian Vettel dyktował tempo w ostatniej sesji treningowej przed GP USA. Zespoły w końcu miały okazję wypróbować samochody w suchych warunkach.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Manuel Goria / Motorsport Images

Vettel wyprzedził partnera z Ferrari, Kimiego Räikkönena, o niecałą dziesiątą sekundy, podczas gdy lider klasyfikacji generalnej, dominujący wczoraj Lewis Hamilton, przeskoczył na trzecie miejsce w późniejszej fazie treningu, gdyż Ferrari i Mercedes zastosowali odmienne podejścia w niezwykle pracowitej sobotniej sesji.

Oba wczorajsze treningi odbywały się w mokrych warunkach, przez co na początku trzeciej sesji na torze panował spory tłok. Kwalifikacje i wyścig mają odbywać się na suchej nawierzchni.

Kierowcy Ferrari jako jedyni używali ultramiękkich opon na początku, a inni skupili się na dłuższych przejazdach. Po pierwszych przejazdach Räikkönen miał zaledwie 0,04 sekundy przewagi nad Vettelem.

Przygotowania do wyścigu skutkowały tym, że przez pierwsze pół godziny nie działo się nic przykuwającego uwagę, jednakże Räikkönen poprawił czas na 1.34,419, a Valtteri Bottas i Fernando Alonso uwikłali się w dziwną walkę koło w koło, gdy Alonso zanurkował na wewnętrzną kierowcy Mercedesa w pierwszym zakręcie, po czym Bottas wypchnął McLarena na zewnętrzną w drugim łuku.

Mercedes powiedział Bottasowi, że Alonso „bawił się w gierki” oraz polecił mu, aby skupił się na swoim długim przejeździe. Wiele zmieniło się w drugiej połowie treningu, gdy kierowcy zabrali się za szybkie okrążenia.

Bottas nie założył ultramiękkich opon, ale naciskał na supermiękkich, wykręcając czas 1.34,446, podczas gdy Hamilton popełnił mały błąd na pierwszym mierzonym kółku, a później został sklasyfikowany z czasem wolniejszym o jedną dziesiątą sekundy od zespołowego partnera. Wcześniej przejechał jeszcze kilka okrążeń wolniejszy tempem.

Ferrari ukończyło swoje trzecie przejazdy na świeżych ultramiękkich oponach, a Vettel wykorzystał to, by ostatecznie wyprzedzić Räikkönena o 0,046 sekundy, uzyskując 1.33,797.

Ten wynik pozostał na szczycie tabeli do końca sesji, aczkolwiek ostatnie okrążenia Hamiltona dały mu awans przed Bottasa.

Hamilton mógł pojechać jeszcze szybciej po ustanowieniu rekordu w drugim sektorze, jednak ze względu na gorszy trzeci sektor ostatecznie stracił do Vettela jedną dziesiątą sekundy.

Anglik zakończył sesję ze stratą jednej dziesiątej do rywala w walce o tytuł i uplasował się o 0,7 sekundy przed Bottasem, który ustanowił najlepszy czas na supermiękkich oponach.

Kierowcy Red Bulla stracili kilka dziesiątych za Bottasem. Max Verstappen znalazł się przed Danielem Ricciardo, a Charles Leclerc wysunął się na prowadzenie w klasyfikacji reszty zespołów. Udało mu się to w samej końcówce sesji.

Czas Leclerca – 1.35,365 – był o pięć setnych lepszy od rezultatu Sergio Péreza. Tuż za nimi uplasowali się Carlos Sainz i Romain Grosjean, tracąc odpowiednio niespełna i ponad jedną setną do kierowcy Saubera.

 
Poz. Kierowca Samochód Silnik Okr. Czas Strata
1 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 20 1.33,797  
2 Finland Kimi Räikkönen  Ferrari Ferrari 21 1.33,843 0,046
3 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 23 1.33,870 0,073
4 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 21 1.34,556 0,759
5 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 21 1.34,703 0,906
6 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 20 1.34,910 1,113
7 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 21 1.35,365 1,568
8 Mexico Sergio Pérez  Force India Mercedes 21 1.35,411 1,614
9 Spain Carlos Sainz Renault Renault 21 1.35,450 1,653
10 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 19 1.35,468 1,671
11 France Esteban Ocon  Force India Mercedes 22 1.35,562 1,765
12 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 27 1.35,713 1,916
13 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 19 1.35,770 1,973
14 Germany Nico Hülkenberg  Renault Renault 19 1.35,882 2,085
15 Sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 21 1.36,000 2,203
16 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 21 1.36,188 2,391
17 Russian Federation Siergiej Sirotkin  Williams Mercedes 20 1.36,193 2,396
18 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 23 1.36,302 2,505
19 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 26 1.36,330 2,533
20 Spain Fernando Alonso  McLaren Renault 20 1.36,332 2,535

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Alonso nie chciał pełnego sezonu w IndyCar
Następny artykuł GP USA: Hamilton pokonuje Vettela o 0,061 sekundy w walce o pole position

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska