Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
51 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
58 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
72 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
86 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
100 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
107 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
121 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
135 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
142 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
156 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
163 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
177 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
191 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
219 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
226 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
240 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
247 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
261 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
275 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
282 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
296 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
310 dni
Zobacz pełną wersję:

Grand Prix Francji będzie ciekawsze?

akcje
komentarze
Grand Prix Francji będzie ciekawsze?
Autor:
, NobleF1
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
3 gru 2019, 12:24

Jak dowiedział się Motorsport.com, organizatorzy Grand Prix Francji planują dokonać wielu zmian w układzie toru Paul Ricard, które mają wpłynąć na poprawę widowiska oferowanego podczas wyścigu Formuły 1.

W następstwie dość nudnego przebiegu tegorocznej edycji, szefowie toru rozmawiali z FIA i FOM, chcąc zwiększyć liczbę potencjalnych miejsc umożliwiających manewry wyprzedzania. Dyskusje te koncentrują się wokół trzech kluczowych zmian: przeprofilowanie szykany na prostej Mistral, dodanie trzeciej strefy DRS oraz zupełnie nowy układ pierwszego sektora.

Eric Boullier, obecnie doradca strategiczny Grand Prix Francji, przyznał, że już w lipcu rozpoczął rozmowy z dyrektorem wyścigów F1 z ramienia FIA - Michaelem Masim. W dyskusję włączono także FOM.

W ekskluzywnym wywiadzie dla Motorsport.com Boullier opowiedział o swoim planie:

- Zapytałem co musimy zrobić. Pokazali mi zupełnie nowy układ toru, który w ogóle nie przypominał Paul Ricard. To była zupełnie inna trasa! Jednak była to część mojej prośby. Chciałem się dowiedzieć co trzeba zrobić.

- Teraz nadal jestem z nimi w kontakcie i przekazałem, które pomysły są dobre i z którymi się zgadzam. Zobaczymy co da się zrobić.

Prawdopodobnie większość prac skupi się na pierwszej części toru. Obecna konfiguracja nie jest korzystna do utrzymania bliskiej odległości między samochodami.

- Na podstawie analiz otrzymanych od FOM zasugerowałem zmiany w pierwszej sekcji. Nie będziemy więc przeprojektowywać wszystkiego. Utrzymamy szykanę i zostawimy Signes oraz Beausset, ponieważ są charakterystycznymi zakrętami.

- Zmienimy jednak może fragment między zakrętami 1 i 4, aby uczynić go szybszym i dodać mocne hamowanie.

Chociaż pojawiły się sugestie, że istotną poprawę może przynieść usunięcie szykany na tylnej prostej, Boullier przyznaje, że nie ma takiej możliwości.

- Wszyscy mówią: „usuńcie szykanę, a to rozwiąże wasze problemy”. Stwarza to jednak masę problemów, ponieważ mam tam trybunę dla 10 000 ludzi. A oczywiście głównym źródłem przychodów są bilety. Gdzie więc mam umieścić te 10 000 ludzi? Wszystkie manewry wyprzedzania miały miejsce właśnie tam.

Boullier dodał jednak, że szykanę będzie można nieco zacieśnić. Pomogłoby to stworzyć strefę mocniejszego hamowania.

- Możemy trochę zmienić konfigurację i sprawić, że hamowanie będzie mocniejsze. Dałoby to również 20 metrów więcej w dalszej sekcji, co przy dodanej strefie DRS mogłoby sprzyjać wyprzedzaniu.

Były szef ekipy Lotusa zdradził, że ostateczna decyzja nie została jeszcze podjęta, a istotną rolę odegrają również koszty.

- Jeszcze nic nie wiem. Musimy podjąć decyzję i ustalić kto za to zapłaci.

Następny artykuł
Kwiat w czołowej trójce

Poprzedni artykuł

Kwiat w czołowej trójce

Następny artykuł

Nowy w Williamsie

Nowy w Williamsie
Załaduj komentarze