Formuła 1
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
FP1 za
10 dni
Zobacz pełną wersję:

Grosjean musi utrzymać obecną formę, by zachować fotel

akcje
komentarze
Grosjean musi utrzymać obecną formę, by zachować fotel
Autor:
, Dziennikarz
12 wrz 2018, 11:41

Szef zespołu Haas Günther Steiner twierdzi, że Romain Grosjean musi utrzymać obecną mocną formę w Formule 1, jeśli chce być pewny otrzymania nowego kontraktu na 2019 rok.

Po trudnym starcie 2018 roku, gdy nie zdobył żadnych punktów aż do Grand Prix Austrii, przyszłość Grosjeana w jego obecnej ekipie stanęła pod znakiem zapytania.

Jednakże ostatnia seria przyzwoitych wyników, która pozwoliła Haasowi włączyć się do walki z Renault o czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, zwiększyła jego szanse na pozostanie.

Steiner przyznał, że obecnie oczekuje się od Grosjeana utrzymania tego poziomu.

Po Grand Prix Włoch, gdzie Francuz finiszował na szóstej pozycji, po czym jego samochód został zdyskwalifikowany, Steiner powiedział: – Oczywiście wyścigi takie jak ten są czymś, co jest normalnym poziomem Romaina.

– Potrzebujemy od niego utrzymania tego poziomu, unikania zwyżek i spadków formy. Takie wahania zawsze są, ale chodzi o ich skalę. Myślę, że wykonuje obecnie dobrą robotę.

Grosjean przyznał, że potrzebował resetu w połowie roku po tym, jak jego osiągi cierpiały z powodu obniżonej pewności siebie.

– Myślę, że zrozumiałem kilka rzeczy i wracam tam, gdzie być powinienem na początku roku – powiedział. – Teraz jestem tam, gdzie chcę być i cieszę się ściganiem. Lubię taką jazdę i nie mogę się doczekać ścigania.

Zapytany czy ta zmiana była związana z podejściem do ustawień samochodu, Grosjean powiedział: – Bardziej chodzi o mnie. Kilka błędów, które popełniłem, nie powinno było się przytrafić.

– Początkowo miałem problem z ustawieniami, co być może uderzyło w moją pewność siebie. Popełniłem błędy, których nie powinienem popełniać. Baku było bolesne i zajęło mi nieco czasu, by to przetrawić.

– Jest tak samo jak w sezonie 2012. Wtedy nie rozbijałem się specjalnie w pierwszym zakręcie. Chodziło o zrozumienie, co prowadzi mnie do tych błędnych decyzji w momencie, gdy ma się tylko dwie dziesiąte sekundy na zastanowienie.

Następny artykuł
Tor w Singapurze skrócony o dwa metry

Poprzedni artykuł

Tor w Singapurze skrócony o dwa metry

Następny artykuł

Silnik Hondy „znacznie mocniejszy” niż uważano

Silnik Hondy „znacznie mocniejszy” niż uważano
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Romain Grosjean Kup teraz
Autor Jonathan Noble