Romain Grosjean myślał o DTM

Haas F1 Team przedłużył kontrakt z Grosjeanem na rok 2020. To już będzie jego piąty sezon w amerykańskim zespole.

Haas wolał kontynuować współpracę z Francuzem niż ściągać do siebie nowego zawodnika - poważnym kandydatem był Nico Hulkenberg, który po tegorocznych mistrzostwach opuści Renault F1.

Grosjean nie ukrywał, że jego priorytetem jest kontynuowanie startów w Formule 1 w obecnych barwach. Szykował jednak sobie alternatywy, gdyby nie doszło do porozumienia. Rozważał starty w Formule E.

Pociągał go fakt, że „można wygrać mistrzostwa, co jest niemożliwe w F1, jeśli nie jeździsz Mercedesem lub Ferrari”. Jednak tajemniczo określił Formułę E jako coś, co „może nie jest bezpośrednio opcją B”.

33-latek ujawnił, że chciał połączyć program FE z DTM.

- Pomyślałem, że chcę kontynuować starty w Formule 1, ale zdając sobie sprawę, że na razie szanse na wygranie mistrzostwa są niewielkie, zastanawiałem się czy przejść do serii, w której wiem, że mogę zdobyć tytuł?

- Zawsze pasjonowałem się DTM, od czasów Formuły 3 w 2006 roku. To są świetne mistrzostwa, a samochody prezentują się dobrze - dodał.

DTM i FE to prawdopodobnie dwie najbardziej pożądane kategorie przez uchodźców z F1, szczególnie przez tych, którym nie udało się kontynuować kariery w królowej sportów motorowych.

Timo Glock i Paul di Resta wygrywali wyścigi w DTM. Tytuły w FE zdobywali Sebastien Buemi i Jean Eric-Vergne.

- Tak, plan A to była Formuła 1 i miałem kilka opcji. Potem plan B obejmował Formułę E i DTM, lub obydwie serie razem - podsumował.