Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Haas nie zmieni modelu działania

Gunther Steiner mówi, że Haas nie planuje zmiany modelu działania zespołu Formuły 1, mimo że zbliża się do limitu budżetowego z nowym sponsorem tytularnym.

Kevin Magnussen, Haas VF-22

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Haas ogłosił w październiku, że międzynarodowa firma płatnicza MoneyGram dołączy do grona jego partnerów jako nowy sponsor tytularny, zapewniając duży zastrzyk finansowy jednej z najmniejszych drużyn w stawce F1.

Szef zespołu, Gunther Steiner, potwierdził w momencie ogłoszenia partnerstwa, że ​​zastrzyk gotówki pozwoli Haasowi osiągnąć wyższy pułap budżetowy, stawiając go bardziej na równi z innymi ekipami.

Haas nie chce jednak odejść od modelu, w ramach którego działał od czasu dołączenia do stawki w 2016 roku, ciesząc się bliskimi powiązaniami technicznymi z Ferrari i maksymalizując dopuszczalny transfer technologii jako zespół kliencki.

Dzisiaj amerykański zespół zaprezentuje swój nowy bolid na 2023 rok, VF-23, a Steiner wyjaśnił pod koniec ubiegłego sezonu, że trzeba skupić się na rozwoju samochodu, a nie na zmianie ogólnego podejścia zespołu.

- Chcemy zainwestować pieniądze w samochód. W tej chwili nie ma nic innego, co chcielibyśmy robić. Chcemy tylko ustabilizować system, w którym funkcjonujemy i upewnić się, że robimy wszystko, aby samochód był szybszy - powiedział Steiner w rozmowie z Motorsport.com.

Czytaj również:

- W tej chwili trzymamy się modelu, starając się wydobyć z niego to, co najlepsze. Jeśli uda nam się znaleźć oszczędności lub lepsze inwestycje w ramach limitu budżetowego, wykonując części samodzielnie, zrobimy to później, ale nie od razu - dodał szef Haasa.

Pojawienie się MoneyGram zapewnia Haasowi większą stabilność po burzliwym okresie, w którym w ciągu ostatnich czterech lat firma miała dwóch krótkotrwałych partnerów tytularnych. Umowa z Rich Energy nie przetrwała pełnego sezonu 2019, a partnerstwo z Uralkali zostało rozwiązane po zaledwie roku po inwazji Rosji na Ukrainę.

Zapytany, czy pojawienie się MoneyGram postawi Haasa w najlepszej jak dotąd sytuacji, Steiner odpowiedział:

- Powiedziałbym, że nigdy nie byliśmy w złej sytuacji. Myślę, że na początku byliśmy dobrzy we wszystkim. Kiedy pojawiliśmy się w stawce w 2016 roku, nie było limitu budżetowego, więc byliśmy dużo niżej niż inne zespoły, nawet jeśli byliśmy w dobrej sytuacji finansowej - stwierdził szef Haasa.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Artystyczne barwy Alfy Romeo
Następny artykuł Haas pokazał nowe barwy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska