Formuła 1
07 sie
Wydarzenie zakończone
14 sie
Wydarzenie zakończone
28 sie
Wydarzenie zakończone
03 wrz
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
25 wrz
FP1 za
05 Godziny
:
17 Minuty
:
56 Sekundy
W
Eifel GP
11 paź
Race za
16 dni
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
27 dni
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
35 dni
13 lis
Kolejne wydarzenie za
48 dni
W
Sakhir GP
04 gru
Kolejne wydarzenie za
69 dni
Zobacz pełną wersję:

Hamilton chciał zaryzykować

akcje
komentarze
Hamilton chciał zaryzykować
Autor:

Lewis Hamilton zdradził, że przed wyjazdem samochodu bezpieczeństwa, zamierzał strategicznie zaryzykować w walce z Valtterim Bottasem o zwycięstwo w GP Austrii.

Hamilton awansował na drugie miejsce w pierwszej części wyścigu na Red Bull Ringu wyprzedzając Sergio Pereza oraz Lando Norrisa i po awarii Maxa Verstappena.

Brytyjczyk zmniejszył o połowę siedmiosekundową stratę do kolegi zespołowego z Mercedesa, kiedy na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa po awarii bolidu Kevina Magnussena. Zespół zdecydował wtedy ściągnąć na podwójny pit stop obydwa W11 zmieniając w każdym z nich opony z miękkich na twarde. Potem w autach pojawiły się problemy z czujnikiem skrzyni biegów i obydwaj kierowcy musieli mocno oszczędzać swoje samochody.

Bottas sięgną po zwycięstwo, Hamilton dojechał do mety jako drugi, ale kara czasowa za incydent z Alexandem Albonem zepchnęła go na czwartą pozycję.

- Ten stint poszedł bardzo dobrze, ale samochód bezpieczeństwa wyjechał w niefortunnym momencie, kiedy zbliżałem się do Valtteriego - powiedział Hamilton. - To było w momencie, kiedy zyskiwałem na każdym okrążeniu. Robiło się ciekawie, ale wtedy pojawił się samochód bezpieczeństwa. Tak jednak bywa w wyścigach.

Wyjaśniając swoje zamiary, Hamilton kontynuował: - Na tym torze, aby mieć możliwość wyprzedzenia bolidu, potrzeba jest inna strategia. W zespole takim jak nasz, pierwszy samochód zawsze ma pierwszeństwo pit stopu, więc kiedy wyjeżdżamy obydwaj na tych samych oponach, to prawie potrzebna byłaby przewaga 0,8s na okrążeniu w stosunku do auta jadącego przed nami, aby mieć szansę na walkę.

- Wiedziałem więc, że korzystając z tej samej mieszanki opon najprawdopodobniej finiszuję za nim. Kiedy wyjechał samochód bezpieczeństwa, mój plan zawiódł. Chciałem bowiem przedłużyć swój stint możliwie jak najbardziej, a potem zaliczyć pit stop, obierając przeciwną strategię oponiarską.

- Kiedy jadę z tyłu, lubię zaryzykować, ale tym razem to nie zadziałało. Złożyło się na to wiele innych rzeczy… - zakończył.

Czytaj również:

Aitken zastąpi Russella

Poprzedni artykuł

Aitken zastąpi Russella

Następny artykuł

Mercedes chce utrzymać obecny skład

Mercedes chce utrzymać obecny skład
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Lewis Hamilton
Zespoły Mercedes
Autor Marcin Wyrzykowski