Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

GP Japonii: Hamilton na czele duetu Mercedesa w pierwszym treningu

Lider klasyfikacji generalnej Lewis Hamilton dyktował tempo w zdominowanym przez Mercedesa pierwszym treningu przed Grand Prix Japonii, mimo unikania jazdy na najmiększych oponach Pirelli.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Manuel Goria / Motorsport Images

Hamilton wyprzedził Valtteriego Bottasa i ustanowił czas 1.28,691 – lepszy o 0,7 sekundy od Red Bulla i o sekundę od Ferrari.

Daniel Ricciardo zakończył pierwszą sesję na trzecim miejscu, a Kimi Räikkönen wyprzedził Sebastiana Vettela, zgarniając czwartą lokatę.

Ricciardo na początku sesji dyktował tempo, gdyż wraz z partnerem, Maksem Verstappenem dość wcześnie, w pierwszych trzydziestu minutach treningu, wyjechali na miękkich oponach.

Wykręcony również na miękkim ogumieni czas 1.29,842 w wykonaniu Bottasa dał Mercedesowi prowadzenie przed połową sesji.

Bottas wyprzedzał wówczas Vettela o jedną dziesiątą, jednak Ferrari jeździło na supermiękkich oponach i było nieznacznie szybsze od Hamiltona, który miał założone pośrednie ogumienie.

Gdy Bottas zmienił opony na świeże pośrednie, poprawił wynik na 1.29,137, a Hamilton gładko go przebił o prawie pół sekundy na swoim pierwszym przejeździe na miękkich oponach.

Ferrari nie miały podejścia do liderów, pomimo użycia drugiego kompletu supermiękkiej mieszanki, co było spowodowane agresywnym doborem opon na Suzukę.

Ricciardo wykręcił czas 1.29,373 i był o trzy dziesiąte przed Ferrari, jednakże Räikkönen przesunął się przed Vettela, który stracił czas w ostatnim sektorze z powodu Pierre’a Gasly’ego.

Kierowca Toro Rosso, który wyjechał na trawę w drugim zakręcie na jednym z przejazdów, już wcześniej był zamieszany w nieco bardziej dramatyczny incydent z udziałem Hamiltona.

Gasly zwalniał do szykany przed rozpoczęciem szybkiego kółka, jednak pomimo sprawdzenia lusterek pozostał na wyścigowej linii Hamiltona, który również miał rozpocząć szybkie okrążenie. Anglik musiał ratować się w ostatniej chwili, by uniknąć zderzenia z Francuzem.

Hamilton, który w mistrzostwach zbliża się do piątego tytułu, zablokował koła i wyjechał na pobocze, po czym gestami dał znać Gasly’emu, co myśli na ten temat.

Incydent zostanie przeanalizowany przez sędziów po sesji.

Za czołową trójką najmocniejszych zespołów najlepszym kierowcą z reszty stawki został Esteban Ocon.

Kierowca Racing Point Force India tracił 1,9 sekundy do lidera, jednak w imponujący sposób pokonał rywali z środka stawki, gdyż jechał na miękkich oponach, w przeciwieństwie do supermiękkich u przeciwników.

Romain Grosjean był ósmy, nieco ponad dwie dziesiąte za Oconem, podczas gdy Sauber uzupełnił czołową dziesiątkę z Leclerkiem, który był o jedną dziesiątą szybszy od Marcusa Ericssona.

Gasly nie wskoczył do czołowej dziesiątki, pomimo identycznego czasu z Ericssonem – ustanowionego jednak później.

Klasyczny tor Suzuka sprawił problemy kilku kierowcom, przy czym najpoważniejsze incydenty zaliczyli Sergio Pérez i Fernando Alonso.

Pérez obrócił się w ostatnim zakręcie po wyjeździe jednym kołem na brudną stronę podczas wejścia w szykanę.

Alonso popełnił ten sam błąd w zakręcie Degner, co posłało jego McLarena w żwir i obróciło go w kierunku przeciwnym do jazdy.

Hiszpan był w stanie powrócić na tor i ostatecznie uzyskał 18. czas, gorszy o 3,2 sekundy od Hamiltona, a Lando Norris uplasował się na 20. miejscu.

Norris był najwolniejszy z całej stawki, tracąc 3,8 sekundy. Dzisiaj junior McLarena zastąpił Stoffela Vandoorne’a i był to jego ostatni występ w treningach w tym sezonie.

Poz # Kierowca Samochód Silnik Czas Strata
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1.28,691  
2 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1.29,137 0,446
3 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull TAG 1.29,373 0,682
4 7 Finland Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1.29,627 0,936
5 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1.29,685 0,994
6 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull TAG 1.29,841 1,150
7 31 France Esteban Ocon Force India Mercedes 1.30,591 1,900
8 8 France Romain Grosjean Haas Ferrari 1.30,814 2,123
9 16 Monaco Charles Leclerc Sauber Ferrari 1.30,929 2,238
10 9 Sweden Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1.31,073 2,382
11 10 France Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1.31,073 2,382
12 55 Spain Carlos Sainz Jr. Renault Renault 1.31,100 2,409
13 11 Mexico Sergio Pérez Force India Mercedes 1.31,272 2,581
14 20 Denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 1.31,274 2,583
15 27 Germany Nico Hülkenberg Renault Renault 1.31,418 2,727
16 18 Canada Lance Stroll Williams Mercedes 1.31,508 2,817
17 28 New Zealand Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1.31,908 3,217
18 14 Spain Fernando Alonso McLaren Renault 1.32,034 3,343
19 35 Russian Federation Siergiej Sirotkin Williams Mercedes 1.32,513 3,822
20 47 United Kingdom Lando Norris McLaren Renault 1.32,683 3,992

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari nie poszło w złym kierunku
Następny artykuł Dominacja Mercedesa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska