Hamilton najszybszy podczas drugiej sesji treningowej
Lewis Hamilton zakończył drugi trening w Abu Zabi na pierwszej pozycji. Za Brytyjczykiem uplasował się Esteban Ocon i Valtteri Bottas.

Po kilku minutach na prowadzenie wyszedł Lewis Hamilton z czasem 1:24.943. Kolega z zespołu Brytyjczyka, Valtteri Bottas popełnił błąd podczas jazdy i dotknął tylnym kołem ściany. Bolid Fina okazał się sprawny. Tyle szczęścia nie miał Nicholas Latifi, który uderzył tyłem bolidu w zakręcie trzynastym. Kierowca Williamsa zdołał o własnych siłach wrócić do boksu.
Siedmiokrotny mistrz świata po kilku minutach poprawił się na 1:24.123. Anglik był prawie o sekundę szybszy od drugiego Maxa Verstappena i trzeciego Estebana Ocona. Holender z czasem zaczął spadać w tabeli.
Po dłuższym czasie pozycję lidera przejął Valtteri Bottas z wynikiem 1:24.083. Chwilę później lepszy czas od reprezentanta Mercedesa uzyskał Esteban Ocon (1:24.034).
23 minuty przed końcem Hamilton ponownie wykręcił najszybsze okrążenie (1:23.691). 36-latek był szybszy od Ocona o ponad 0,300 sekundy.
W ostatnich sekundach sesji na torze pojawiła się czerwona flaga. Kimi Raikkonen wpadł poślizg w zakręcie numer 14, po czym uderzył w barierę. Finowi nic się nie stało.
Wyniki - Trening 2
Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | |
Mercedes | Mercedes | 26 | 1'23.691 | 238.907 | |||
2 | 31 | |
Alpine | Renault | 29 | 1'24.034 | 0.343 | 0.343 | 237.932 | |
3 | 77 | |
Mercedes | Mercedes | 29 | 1'24.083 | 0.392 | 0.049 | 237.793 | |
4 | 33 | |
Red Bull | Honda | 25 | 1'24.332 | 0.641 | 0.249 | 237.091 | |
5 | 11 | |
Red Bull | Honda | 26 | 1'24.400 | 0.709 | 0.068 | 236.900 | |
6 | 14 | |
Alpine | Renault | 27 | 1'24.495 | 0.804 | 0.095 | 236.634 | |
7 | 22 | |
AlphaTauri | Honda | 26 | 1'24.532 | 0.841 | 0.037 | 236.530 | |
8 | 16 | |
Ferrari | Ferrari | 29 | 1'24.557 | 0.866 | 0.025 | 236.460 | |
9 | 55 | |
Ferrari | Ferrari | 29 | 1'24.844 | 1.153 | 0.287 | 235.660 | |
10 | 10 | |
AlphaTauri | Honda | 27 | 1'24.940 | 1.249 | 0.096 | 235.394 | |
11 | 3 | |
McLaren | Mercedes | 26 | 1'24.959 | 1.268 | 0.019 | 235.341 | |
12 | 99 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 27 | 1'25.108 | 1.417 | 0.149 | 234.929 | |
13 | 4 | |
McLaren | Mercedes | 27 | 1'25.153 | 1.462 | 0.045 | 234.805 | |
14 | 5 | |
Aston Martin | Mercedes | 27 | 1'25.195 | 1.504 | 0.042 | 234.689 | |
15 | 18 | |
Aston Martin | Mercedes | 26 | 1'25.385 | 1.694 | 0.190 | 234.167 | |
16 | 7 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 23 | 1'25.440 | 1.749 | 0.055 | 234.016 | |
17 | 63 | |
Williams | Mercedes | 29 | 1'25.549 | 1.858 | 0.109 | 233.718 | |
18 | 6 | |
Williams | Mercedes | 22 | 1'25.687 | 1.996 | 0.138 | 233.342 | |
19 | 47 | |
Haas | Ferrari | 27 | 1'25.784 | 2.093 | 0.097 | 233.078 | |
20 | 9 | |
Haas | Ferrari | 26 | 1'26.336 | 2.645 | 0.552 | 231.588 | |
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.