Formuła 1
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Hamilton najszybszy, problem Bottasa

akcje
komentarze
Hamilton najszybszy, problem Bottasa
22 cze 2018, 17:32

Lewis Hamilton liczący na zdobycie 75 pole position na 26 torze, zdominował piątek w Le Castellet wygrywając również drugi trening.

Na ultramiękkich oponach mistrz świata wyprzedził o 0,704 sekundy Daniela Ricciardo, o 0,732 s Maxa Verstappena. Valtteri Bottas nie dokończył sesji z powodu wycieku w układzie chłodzenia. Czołową piątkę uzupełnili kierowcy Ferrari - Kimi Räikkönen (+0,887) i Sebastian Vettel (+1,150). Za nimi znaleźli się Grosjean (+1,160), Bottas (+1,617) i Alonso (+1,861).Temperatura powietrza wzrosła do 28, asfaltu do 50 stopni. Od 5 minuty na czele oglądano Magnussena (+1.37,570), Vandoorne'a (1.37,219). Hartleya (+1,36,358) i ponownie Magnussena (1.35,986). Kimi Räikkönen wykonał obrót na zakręcie 2.Po Romainie Grosjeanie (1.35,840), w 13 minucie liderem został Sebastian Vettel, używający miękkich opon (1.35,665). Räikkönen poprawił na 1.35,165, Verstappen (supermiękkie) na 1.34,923, Vettel na 1.34,647.W 22 minucie Max Verstappen podniósł poprzeczkę na 1.34,595. Valtteri Bottas wykręcił 1.34,156 na miękkich, Lewis Hamilton - 1.33,915 i 1.33,582 na supermiękkich slickach. Daniel Ricciardo założył ultramiękkie, w 43 minucie schodząc do 1.33,243Kierowcy Mercedesa wyjechali na ultramiękkich, gdy w 44 minucie ukazała się czerwona flaga. Sergio Pérez zaliczający pierwsze mierzone okrążenie na ultramiękkich oponach, zgubił lewe tylne koło na Signes.Zieloną flagą machnięto po 52 minutach. W Mercedesie Bottasa zdjęto podłogę, usuwając wyciek w układzie chłodzenia. Kimi Räikkönen awansował na P2 (1.33,426). Lewis Hamilton zdobył się na 1.32,426. Max Verstappen wspiął się na P3 (1.33,271).Osiem minut przed końcem Brendon Hartley zaparkował na szykanie po awarii silnika. Obowiązywał wirtualny Safety Car. Fernando Alonso atakował na ultramiękkich i po awansie na P8, w ostatniej minucie wykonał obrót na L'Ecole.

Następny artykuł
Rewolucjonista Alonso

Poprzedni artykuł

Rewolucjonista Alonso

Następny artykuł

Poprawione silniki Mercedesa

Poprawione silniki Mercedesa
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1