Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hamilton przed deszczem

Lewis Hamilton dysponujący podobnie jak Valtteri Bottas nowym, mocniejszym silnikiem - czwartym od początku sezonu, czyli ostatnim dopuszczonym regulaminem, wygrał drugi trening przed Grand Prix Belgii.

Na ultramiękkich oponach kierowca Mercedesa wyprzedził Kimiego Räikkönena o 0,262 sekundy. Za Bottasem (+0,427) znaleźli się w wynikach Max Verstappen (+0,472), Sebastian Vettel (+0,482), Daniel Ricciardo (+1,319) i Nico Hülkenberg (+1,688).Temperatura powietrza wzrosła do 22, asfaltu do 30 stopni. Ryzyko deszczu oceniano na 20 %, ale pół godziny przed końcem zaczęło padać. Nie jeździł Felipe Massa. Zgodnie z art. 25.5 regulaminu sportowego, po wymianie monokoku samochód musi przejść ponownie badanie kontrolne - i nastąpi to jutro rano.W Haasie Kevina Magnussena zablokował się system DRS. Od 5 minuty prowadził Jolyon Palmer (1.48,846). Stoffel Vandoorne, który zostanie ukarany relegacją o 35 miejsc za wymianę elementów jednostki napędowej poza limitem, w 7 minucie uzyskał 1.48,632 na ultramiękkich oponach. Nico Hülkenberg poprawił na 1.48,367 na supermiękkich. Kimiemu Räikkönenowi zmierzono 1.47,049 na miękkich slickach.Sebastian Vettel wyjechał poza tor na zakręcie 9. Kolejnym liderem został Max Verstappen (1.46,481). Vettel, również korzystający z Pirelli z czerwonym paskiem, zszedł do 1.46,405. Valtteri Bottas (supermiękkie) wykręcił 1.46,331.Lewis Hamilton po kwadransie pojawił się na torze i na miękkich oponach zdobył się na 1.45,634. Bottas zablokował koło na hamowaniu przed La Source. Kevin Magnussen przeszkadzał Sergio Pérezowi narażając się na karę.Kierowców poinformowano, że wzrosło ryzyko deszczu. Rozpoczęły się przejazdy na ultramiękkich oponach. W 36 minucie Sebastian Vettel podniósł poprzeczkę na 1.45,235. P1 przejmowali Valtteri Bottas (1.45,180) i Kimi Räikkönen (1.45,015). Max Verstappen zablokował koło, pojawiając się na P3 (1.45,225). W 38 minucie Lewis Hamilton popisał się czasem 1.44,753. Räikkönen poprawił się na 1.45,015 - i wykonał obrót na Raidillon.Daniel Ricciardo, który miał kłopoty z jednostką napędową, jako ostatni z czołówki zaatakował na ultramiękkich oponach. Rekordzista pierwszego sektora, Australijczyk stracił czas w drugiej części toru i znalazł się na P6. Riccardo jeździł z tylnym skrzydłem w specyfikacji na Monzę.Po godzinie zaczęło padać od strony zakrętu Stavelot. Już w ulewie, Daniel Ricciardo pojawił się na intermediate. Po nim na takich samych oponach wyjechał Fernando Alonso.ZSS wezwał Lance'a Strolla, który w dalszej części przedpołudniowego treningu użył opon, przeznaczonych na pierwsze 40 minut (tym razem 50 minut z powodu czerwonej flagi).

Fot. XPB Images
 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Król Spa na czele
Następny artykuł Rekordowy czas Kimiego

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska