Hamilton władcą Chin
Lewis Hamilton po raz szósty wygrał Grand Prix Chin, a Mercedes trzeci raz z rzędu ustrzelił dublet, co ostatnio udało się Williamsowi w 1992 roku.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, on the grid
Jerry Andre / Motorsport Images
Valtteri Bottas finiszował 6,5 sekundy za kolegą z zespołu, nowym liderem mistrzostw świata. Ferrari zarządziło team orders i Sebastian Vettel został przepuszczony na podium przez Charlesa Leclerca. Kierowca z Monako finiszował jako piąty - za Maxem Verstappenem.
Pierre Gasly, szósty w wynikach, zdobył bonusowy punkt za najszybsze okrążenie. Top 10 uzupełnili Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Kimi Räikkönen i startujący z pit lane Alex Albon.
George Russell zaliczył o jeden postój więcej, ale osiągnął metę 16 sekund przed Robertem Kubicą. Williamsom przypadło 16 i 17 miejsce. Odpadli Nico Hülkenberg, Daniił Kwiat i Lando Norris.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 at the start of the race
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
Pod Szanghajem ochłodziło się do 19 stopni. Temperatura asfaltu wynosiła 29 °C. Niebo było zachmurzone, a szanse na deszcz oceniano na 40 procent.
Z miękkich slicków skorzystali Gasly, Ricciardo, Hülkenberg, Magnussen, Grosjean, Giovinazzi i Albon. Reszta stawki startowała na średnio twardych Pirelli. Max Verstappen i Robert Kubica wykonali obrót, grzejąc opony na okrążeniu formującym.
Valtteri Bottas kiepsko wystartował z pole position i został wyprzedzony przez Lewisa Hamiltona. Charles Leclerc zostawił za sobą Sebastiana Vettela. Utrzymali miejsca Verstappen, Gasly i Ricciardo. Sergio Pérez awansował o cztery pozycje - na P8.
Na zakręcie 6 Daniił Kwiat zderzył się Carlosem Sainzem i wpadł na Lando Norrisa. Zarządzono VSC. McLareny zjechały po twarde opony. Kwiata ukarano drive through.
Kwiat i Albon wyprzedzili Kubicę (2), a następnie Russella (3). Po 4,9-sekundowym pit stopie Giovinazziego Robert Kubica awansował na P16 (7). Dwójka Haasa zatrzymała się po opony z białym paskiem.
- Przepuść Sebastiana - na 10 okrążeniu usłyszał przez radio Charles Leclerc. - Jest całkiem daleko - brzmiała odpowiedź. Ferrari zamieniły się miejscami na 11 kółku. Vettel tracił 7,6 sekundy do prowadzącego Hamiltona.
Po postoju Nico Hülkenberga Robert Kubica wspiął się na P13, ale w trakcie 13 okrążenia został wyprzedzony przez Kwiata, Grosjeana i Hülkenberga. Vettel dwa razy zablokował koło na hamowaniu. Strata do Hamiltona sięgnęła 10,5 sekundy. - On nie powinien być przede mną - skarżył się Charles Leclerc. - Przedyskutujemy to - usłyszał przez radio.
Antonio Giovinazzi minął Kubicę (14) i Hülkenberga (17). Lewis Hamilton jako drugi w historii po Michaelu Schumacherze, osiągnął liczbę 4000 okrążeń na czele wyścigu. Dokonał tego po 15 kółku.
Nico Hülkenberg poinformował o problemie z samochodem i został wycofany po 17 okrążeniu. Max Verstappen w trzy sekundy otrzymał twarde opony. Ferrari zareagowało, ściągając na pit lane Sebastiana Vettela (18).
Lando Norris jadący z uszkodzonymi podłogą i przednim skrzydłem, zaliczył drugi stop. Max Verstappen wyprzedził Sebastiana Vettela, ale doszło do skutecznej kontry. Red Bull odwiedził pobocze (20).
Carlos Sainz Jr awansował kosztem Kubicy. Valtteri Bottas, który tracił 5,5 sekundy do kolegi z zespołu, po 2,3-sekundowym pit stopie spadł na trzecią lokatę (22). Lewisa Hamiltona obsłużono po następnym okrążeniu. Pięć okrążeń dłużej na zużytych oponach spowodowało, że Charles Leclerc po postoju tracił 13 sekund do Vettela i zajmował P5.
George Russell, wyprzedzający Roberta Kubicę o 7,7 sekundy, zjechał po twarde slicki. Williams z numerem 88 długo parkował na pit lane (27). Wystąpił problem z lewym przednim kołem i strata Kubicy do Russella urosła do 29 sekund.
Kimi Räikkönen wygrał pojedynki z Magnussenem i Grosjeanem, wspinając się na P9. Zmieniono nos Toro Rosso Daniiła Kwiata. Max Verstappen otrzymał na końcową część wyścigu średnio twarde opony. Ekipa RBR popisała się 2,3-sekundowym pit stopem (34).
Po drugim stopie Vettela (35), Mercedes kolejno obsłużył Hamiltona (3,2 s) i Bottasa (3,0). Obydwaj wyjechali na Pirelli z żółtym paskiem. Sebastian Vettel uzyskał 1.34,836 i zmierzał po bonusowy punkt.
Valtteri Bottas odebrał drugie miejsce Charlesowi Leclerc'kowi (39). Od lidera dzieliło go 5,2 sekundy. Sebastian Vettel minął Leclerca w trakcie 43 okrążenia. 21-latek zjechał po średnio twarde opony i ponownie znalazł się na P5.
Toro Rosso wycofało Daniiła Kwiata. Robert Kubica awansował na 17 miejsce, po czym został wyprzedzony przez Lando Norrisa. George Russell jechał 27 sekund przed polskim kolegą. W trakcie 49 okrążenia Hamilton drugi raz zdublował Kubicę.
Przewaga Russella zmalała do 21 sekund, gdy Williams numer 63 ponownie zaliczył pit stop (50). George wyjechał 2,5 sekundy przed Robertem i minął go na 52 okrążeniu.
McLarena Lando Norrisa ukryto w boksie (53). Pierre Gasly uszczęśliwiony nowym kompletem miękkich opon, mógł zapolować na bonusowy punkt. Kierowca Red Bulla uzyskał 1.34,742 na przedostatnim okrążeniu.
Podium: race winner Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, second place Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 and third place Sebastian Vettel, Ferrari celebrate on the podium
Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images
Poz. | kierowca | samochód | silnik | okr. | strata |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 56 | - |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 56 | 6,552 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 56 | 13,744 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 56 | 27,627 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 56 | 31,276 |
6 | Pierre Gasly | Red Bull | Honda | 56 | 1.29,307 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 55 | 1 okr. |
8 | Sergio Pérez | Racing Point | Mercedes | 55 | 1 okr. |
9 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | Ferrari | 55 | 1 okr. |
10 | Alex Albon | Toro Rosso | Honda | 55 | 1 okr. |
11 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 55 | 1 okr. |
12 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 55 | 1 okr. |
13 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 55 | 1 okr. |
14 | Carlos Sainz Jr | McLaren | Renault | 55 | 1 okr. |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 55 | 1 okr. |
16 | George Russell | Williams | Mercedes | 54 | 2 okr. |
17 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 54 | 2 okr. |
18 | Lando Norris | McLaren | Renault | 50 | |
Daniił Kwiat | Toro Rosso | Honda | 41 | ||
Nico Hülkenberg | Renault | Renault | 16 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze