Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hamilton ukoronował sezon

Na swoim ulubionym Yas Marina Circuit Lewis Hamilton odniósł rekordowe, piąte zwycięstwo, 84 w F1 - w 250 Grand Prix.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position and world Champion, on the podium

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Sześciokrotny mistrz świata prowadził od startu do mety - 19 raz w karierze, co stanowi wyrównanie rekordu Ayrtona Senny. Lewis zamknął sezon jedenastym zwycięstwem, wyrównując dorobek z 2014 i 2018 roku.

Max Verstappen finiszował jako drugi - 16,7 sekundy za Hamiltonem. Ferrari pojechało na dwa stopy. Charlesa Leclerca (3.) i Sebastiana Vettela (5.) przedzielił startujący z ostatniego pola Valtteri Bottas. Po raporcie Jo Bauera, ZSS zajmie się sprawą Leclerca. Kontrola przed wyjazdem na start wykazała, że ilość paliwa w zbiorniku samochodu z numerem 16 znacznie odbiegała od zadeklarowanej przez zespół.

Alex Albon zajął szóste miejsce - przed Sergio Pérezem, który na ostatnim okrążeniu wyprzedził Lando Norrisa. Za Daniiłem Kwiatem, jako dziesiąty zameldował się Carlos Sainz. Hiszpan wraz z Danielem Ricciardo minął na finiszu Nico Hülkenberga. Punkt zapewnił Sainzowi szóste miejsce w mistrzostwach.

George Russell finiszował jako siedemnasty. Za Pierrem Gaslym, na 19 pozycji ukończył wyścig Robert Kubica, dwukrotnie zdublowany przez Hamiltona. Z powodu uszkodzeń, Racing Point wycofał samochód Lance'a Strolla po 45 okrążeniu. 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lando Norris, McLaren MCL34, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, and the rest of the field at the start

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lando Norris, McLaren MCL34, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, and the rest of the field at the start

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Na starcie przeważały średnio twarde opony. Na miękkich ruszyli Vettel, Norris, Ricciardo, Sainz, Hülkenberg i Giovinazzi, na twardych Kwiat, Russell i Kubica.

Lewis Hamilton wygrał start. Na zakręcie 8 Charles Leclerc odebrał Maxowi Verstappenowi drugie miejsce. Sebastian Vettel bez powodzenia usiłował minąć Holendra na zakręcie 11. Za Vettelem podążali Albon, Sainz i Ricciardo.

Na pierwszym zakręcie Lance Stroll skierował Toro Rosso Pierre'a Gasly'ego w samochód Sergio Péreza. Gasly urwał przednie skrzydło i zaliczył długi pit stop, tracąc niemal okrążenie. Robert Kubica wyprzedził po starcie George'a Russella i zajmował 18 miejsce.

Kłopoty techniczne uniemożliwiały korzystanie z DRS. Hamilton zdublował Gasly'ego na 4 okrążeniu. Valtteri Bottas minął Lance'a Strolla, informującego przez radio o uszkodzeniu prawego przodu RP19. Kanadyjczyk zjechał po twarde opony po 5 okrążeniu.

Bottas zostawił za sobą Giovinazziego i Magnussena. Rozczarowany Max Verstappen dowiedział się, że nie może korzystać z ustawienia silnika Mode 7. Lando Norris spłaszczył oponę i musiał odwiedzić pit lane po 8 okrążeniu. Robert Kubica awansował na 15 miejsce po postoju Giovinazziego.

Charles Leclerc meldował o wibracjach z tyłu samochodu. Norris wyprzedził Russella i Kubicę. Bottas awansował do dziesiątki kosztem Péreza.

Leclerc tracił 6 sekund do Hamiltona, gdy zjeżdżał na pit stop (12). W 2,6 sekundy zmieniono opony na twarde. Sebastian Vettel po tym samym okrążeniu zatrzymał się po Pirelli z białym paskiem. Kłopoty z dokręceniem lewego przedniego koła przedłużyły postój do 6,9 sekundy i Vettel wrócił na 7 pozycji.

Po zmianie opon na twarde Alex Albon znalazł się za Vettelem (13). Carlos Sainz na świeżych Pirelli minął Daniela Ricciardo, ale wyjechał poza tor i musiał oddać miejsce kierowcy Renault. Obydwaj ponownie zamienili się pozycjami na 16 okrążeniu. Następnie Lando Norris zepchnął kolegę z zespołu na P15.

DRS można było używać dopiero od 18 okrążenia. Bottas pozbawił Hülkenberga P4. "Hulk" zjechał po średnio twarde opony - i wygrał pojedynek z Sainzem o P12. Pit stop Romaina Grosjeana przesunął Roberta Kubicę na P15.

Antonio Giovinazzi wyprzedził George'a Russella (20). Kevin Magnussen po stopie wyjechał 0,9 sekundy przed Kubicą. Pojedynek polskiego kierowcy z Antonio Giovinazzim zakończył się kolizją na zakręcie 12 (22). W samochodzie Kubicy ucierpiały podłoga i deflektor. Williams utrzymał się przed Alfą Romeo. ZSS przeanalizował incydent, ale nie nałożył kary. 

Lando Norris relegował Nico Hülkenberga na P10. Lance Stroll drugi raz odwiedził pit lane. Giovinazzi minął Kubicę (24). George Russell tracił do kolegi z teamu 2,6 sekundy.

Max Verstappen, oddalony o 12,5 sekundy od Hamiltona, zjechał po twarde opony i wrócił za Leclerkiem (25). Robert Kubica w 2,4 sekundy otrzymał Pirelli z żółtym paskiem, spadając na P19 - 26,8 sekundy przed Gaslym.

Lewis Hamilton nie stracił prowadzenia po 3,2-sekundowym pit stopie (26). Liderowi założono twarde slicki. Antonio Giovinazzi drugi raz zmienił opony. Romain Grosjean odebrał Russellowi P15.

Valtteri Bottas spadł z czwartego na szóste miejsce po zmianie opon na twarde (29). Podczas dublowania Russella, na zakręcie 8 Max Verstappen brawurowo wyprzedził Charlesa Leclerca (32). Ferrari zrównało się z Red Bullem na szykanie, ale kolejność nie uległa zmianie.

George Russell zjechał po średnio twarde opony po 33 okrążeniu. Wrócił na tor jako dziewiętnasty, 4,7 sekundy za Robertem Kubicą. Trzy kółka dalej Williamsy jechały już jeden za drugim. Russell odebrał Kubicy 18 lokatę. Pierre Gasly tracił tylko 9,2 sekundy do numeru 88.

Ferrari ponownie wykonało jednoczesny pit stop obydwu samochodów (39). Po zmianie opon na miękkie Leclerc zajmował trzecie, Vettel - szóste miejsce. Valtteri Bottas wypchnął z czwórki Alexa Albona. Daniił Kwiat jako ostatni zmienił opony (41).

Sainz i Ricciardo drugi raz odwiedzili pit lane. Sergio Pérez awansował do ósemki kosztem Nico Hülkenberga. Racing Point wycofał samochód Lance'a Strolla. Daniił Kwiat również ograł Hülkenberga. Gdy czołówka zaliczała 47 okrążenie, Pierre Gasly wyprzedził Roberta Kubicę. Sainz i Ricciardo minęli Räikkönena.

Lewis Hamilton ustanowił rekord toru - 1.39,283 (53) - i odebrał bonusowy punkt Valtteriemu Bottasowi. Na przedostatnim okrążeniu Sebastian Vettel pozbawił Alexa Albona piątej lokaty. Na ostatnim Pérez poradził sobie z Norrisem, a Sainz i Ricciardo - z Hülkenbergiem.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, and Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, celebrate on the podium with Champagne

Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, and Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, celebrate on the podium with Champagne

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 United Kingdom Lewis Hamilton 55 1:34'05.715       26
2 Netherlands Max Verstappen 55 1:34'22.487 16.772 16.772   18
3 Monaco Charles Leclerc 55 1:34'49.150 43.435 26.663   15
4 Finland Valtteri Bottas 55 1:34'50.094 44.379 0.944   12
5 Germany Sebastian Vettel 55 1:35'10.072 1'04.357 19.978   10
6 Thailand Alexander Albon 55 1:35'14.920 1'09.205 4.848   8
7 Mexico Sergio Pérez 54 1 lap       6
8 United Kingdom Lando Norris 54 1 lap       4
9 Russian Federation Daniił Kwiat 54 1 lap       2
10 Spain Carlos Sainz Jr. 54 1 lap       1
11 Australia Daniel Ricciardo 54 1 lap        
12 Germany Nico Hülkenberg 54 1 lap        
13 Finland Kimi Räikkönen 54 1 lap        
14 Denmark Kevin Magnussen 54 1 lap        
15 France Romain Grosjean 54 1 lap        
16 Italy Antonio Giovinazzi 54 1 lap        
17 United Kingdom George Russell 54 1 lap        
18 France Pierre Gasly 53 2 laps        
19 Poland Robert Kubica 53 2 laps        
  Canada Lance Stroll 45          

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Renault z uznaniem o Hulkenbergu
Następny artykuł Duma rozpiera Hamiltona

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska