Hamilton z rekordem
Lewis Hamilton zdobył 90 pole position w F1 - siódme na Hungaroringu.
Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images
Wynik Lewisa w Q3 - 1.13,447 - stanowi nowy nieoficjalny rekord Węgierskiego Pierścienia. Przed rokiem Max Verstappen wygrał kwalifikacje rekordowym wówczas czasem 1.14,572.
Jutro Hamilton spróbuje wyrównać rekord F1, należący do Michaela Schumachera - ósmy raz wygrać wyścig na tym samym torze (dla Schumiego było to Magny-Cours). Mercedes zrównał się z Ferrari w liczbie zdobytych pierwszych rzędów (65). Valtteri Bottas ustąpił koledze z zespołu o 0,107 sekundy.
Drugi rząd utworzą "Różowe Mercedesy" Lance'a Strolla (+0,930) i Sergio Péreza (+1,098). Sebastian Vettel od 2008 roku nie zakwalifikował się do Grand Prix Węgier poniżej P5 - i kontynuuje tę serię. Charles Leclerc przegrał Q3 z Vettelem o 43 tysięczne.
Po ubiegłorocznym pole position, Max Verstappen tym razem musi zadowolić się P7. Dziesiątkę uzupełnili Lando Norris, Carlos Sainz i Pierre Gasly, który nie wyjechał na Q3 z powodu problemu z jednostką napędową.
Q1 rozpoczęto przy 18 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 27 °C. Od południa nadciągały ciemne chmury. Sergio Pérez popisał się czasem 1.14,681. Za Checo widnieli w wynikach Stroll (1.14,895), Hamilton (1.14,907), Sainz (1.15,281), Norris (1.15,444), Vettel (1.15,455), Bottas (1.15,474), Verstappen (1.15,495) i Russell (1.15,585).
Nicholas Latifi zajął 15 miejsce, pokonując Kevina Magnussena o 0,047 sekundy. Pierwszy raz od Monzy 2018 dwaj kierowcy Williamsa awansowali do Q2. Wraz z Magnussenem odpadli Kwiat, Grosjean, Giovinazzi i Räikkönen.
Kierowcy Mercedesa, Racing Point i Renault rozpoczęli drugą część kwalifikacji na C3. W końcówce wszyscy jeździli na C4 - poza Strollem i Pérezem, którzy ponownie zaryzykowali średnio twarde opony.
Dwójka Mercedesa przerwała ostatnie szybkie kółko. W wynikach sesji Hamilton (1.14,261) wyprzedził Bottasa (1.14,530), Verstappena (1.14,976), Leclerca (1.15,006), Norrisa (1.15,085), Vettela (1.15,131), Strolla (1.15,176), Sainza (1.15,267), Péreza (1.15,394) i Gasly'ego (1.15,508)
Danielowi Ricciardo zabrakło do awansu 0,153 sekundy. George Russell wystartuje z 12 pola - przed Albonem, Oconem i Latifim, dla którego P15 oznacza życiowy wynik.
W Q3, na pierwszym komplecie C4, za Lewisem Hamiltonem (1.13,613) znaleźli się Bottas (1.13,924), Stroll (1.14,671), Verstappen (1.14,849), Norris (1.14,966), Sainz (1.15,027), Vettel (1.15,281) i Leclerc (1.15,575). Sergio Pérez wyjechał poza tor na zakręcie 4, za karę tracąc czas 1.15,088.
Max Verstappen informował o problemie z silnikiem. Pięć minut przed końcem spadł drobny deszcz. Sebastian Vettel awansował na P4 (1.14,774), Charles Leclerc - na P5 (1.14,817). Lance Stroll poprawił się na 1.14,377. Sergio Pérez przejął P4 (1.14,545).
Po fladze w szachownicę Lewis Hamilton zszedł do 1.13,447, ustanawiając rekord drugiego i trzeciego sektora. Valtteriemu Bottasowi zmierzono 1.13,554. Max Verstappen nie poprawił czasu.
Poz. | Kierowca | Czas | Strata | km/h |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 1'13.447 | 214.734 | |
2 | Valtteri Bottas | 1'13.554 | 0.107 | 214.422 |
3 | Lance Stroll | 1'14.377 | 0.930 | 212.049 |
4 | Sergio Pérez | 1'14.545 | 1.098 | 211.571 |
5 | Sebastian Vettel | 1'14.774 | 1.327 | 210.923 |
6 | Charles Leclerc | 1'14.817 | 1.370 | 210.802 |
7 | Max Verstappen | 1'14.849 | 1.402 | 210.712 |
8 | Lando Norris | 1'14.966 | 1.519 | 210.383 |
9 | Carlos Sainz Jr. | 1'15.027 | 1.580 | 210.212 |
10 | Pierre Gasly | |||
11 | Daniel Ricciardo | 1'15.661 | 2.214 | 208.450 |
12 | George Russell | 1'15.698 | 2.251 | 208.348 |
13 | Alexander Albon | 1'15.715 | 2.268 | 208.302 |
14 | Esteban Ocon | 1'15.742 | 2.295 | 208.227 |
15 | Nicholas Latifi | 1'16.544 | 3.097 | 206.046 |
16 | Kevin Magnussen | 1'16.152 | 2.705 | 207.106 |
17 | Daniił Kwiat | 1'16.204 | 2.757 | 206.965 |
18 | Romain Grosjean | 1'16.407 | 2.960 | 206.415 |
19 | Antonio Giovinazzi | 1'16.506 | 3.059 | 206.148 |
20 | Kimi Räikkönen | 1'16.614 | 3.167 | 205.857 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze