Honda nie ma problemu z Alonso

Honda ogłosiła, że zostanie partnerem Astona Martina od 2026 roku, po tym, jak zobowiązała się do formalnego powrotu do F1 zaledwie trzy lata po ujawnieniu planów pierwotnego odejścia.

Umowa z Astonem Martinem oznacza możliwość odnowienia współpracy z Fernando Alonso, który miał burzliwą przeszłość z Hondą. Hiszpan był jedną z ofiar początkowych problemów Hondy, powracającej do F1 z McLarenem w 2015 roku.

Podczas Grand Prix Japonii w tym samym roku, przed kierownictwem wyższego szczebla Hondy, Alonso wygłosił słynną wiadomość przez radio „Silnik GP2” wśród swoich ciągłych frustracji, związanych z problemami z jednostką napędową.

Alonso przyznał później, że żałuje użycia tych słów, ale incydent stał się symboliczny w kontekście sytuacji, w której się wówczas znalazł. Obecni szefowie Hondy są jednak pewni, że nie ma w tej sprawie żadnych trwałych urazów.

Zapytany, czy Honda pozwoli Alonso ścigać się jednym ze swoich samochodów, prezes Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, powiedział:

- Jeśli mamy ponownie współpracować z Alonso, jako nasz kierowca, nie mamy żadnych zastrzeżeń do jego zaangażowania.

Obecność Alonso w Astonie Martinie do 2026 roku nie jest jednak gwarantowana, ponieważ w tym roku będzie on miał 45 lat. Jednak dwukrotny mistrz świata nie wykazuje obecnie oznak braku zaangażowania lub szybkości.

Martin Whitmarsh, dyrektor generalny grupy Aston Martin Performance Technologies, wyjaśnił, że obecność Alonso w zespole nigdy nie była tematem dyskusji z Hondą, pomimo ich historii.

- Najwyraźniej Fernando wykonuje świetną robotę w zespole i jesteśmy zachwyceni, że jest jego częścią. Wnosi ogromny wkład zarówno na torze, jak i poza nim. Oczywiście rozmawiałem z Fernando jakiś czas temu o kierunku, w którym zamierzamy podążać. To bardzo inteligentna osoba - przyznał Whitmarsh.

Whitmarsh zasugerował, że Alonso doskonale zdaje sobie sprawę, że obecny status Hondy w F1, jako zwycięzcy mistrzostw świata z Red Bullem, jest bardzo oddalony od jej pierwszych lat w erze hybrydowej z McLarenem.

- Honda wygrała mistrzostwa świata w 2021 i 2022 roku i jeśli nie uda nam się ich pokonać w tym roku, zrobią to ponownie. Są więc dla nas bardzo dobrym partnerem. I myślę, że Fernando to widzi. Ale rok 2026 jest prawdopodobnie poza jego horyzontem planowania. Musimy dać mu samochód, który może konsekwentnie wygrywać wyścigi. W tym roku zrobiliśmy rozsądny krok naprzód, ale nie jesteśmy jeszcze tam, gdzie powinniśmy być - stwierdził Whitmarsh.

Honda potwierdziła jednocześnie, że ​​nie zamierza angażować się w żadne decyzje dotyczące składu kierowców w zespole Aston Martin.

- Nasze stanowisko pozostaje niezmienione i myślę, że wybór kierowców wyścigowych zależy w pełni od zespołu, a nie od dostawcy jednostek napędowych, takiego jak my. Pozostawiamy wybór kierowców zespołowi - wyjaśnił Watanabe.