Honda nie rezygnuje
Partnerstwo Hondy i McLarena przechodzi przez kolejny trudny okres.
Jednak pomimo dużej awaryjności, brakom w mocy silnika i słabych wyników, japoński producent nie porzuci swojej obecnej koncepcji jednostki napędowej i będzie dalej rozwijał projekt.Yusuke Hasegawa, szef projektu F1 w Hondzie, jest przekonany, że nadal mają szansę na rywalizację z Mercedesem i Ferrari.- W tym roku wprowadziliśmy nową koncepcję jednostki napędowej - powiedział Hasegawa. - Naszym celem jest rozwijanie jej na sezon 2018 i miejmy nadzieję, że również na 2019 rok. Masa silnika, środek ciężkości, koncepcja spalania idą w tym samym kierunku co u innych producentów. To było dla nas dobre. Możemy modyfikować niektóre części tak, aby dogonić trzech pozostałych producentów.- W zeszłym roku pomysł na silnik był zupełnie inny - kontynuował. - Z mniejszymi modyfikacjami nie mogliśmy podwoić tych osiągów. Dlatego całkowicie zmieniliśmy koncepcję na ten rok.- Nie przestajemy się rozwijać i będziemy to ciągle aktualizowali - dodał. - Oczywiście osiągi i wyniki są najważniejsze, ale chodzi również o naukę na przyszłość.- W porównaniu do zeszłego roku zmieniliśmy koncepcję silnika, ale na kolejny zostawimy już obecną. Dobrze, że możemy to zostawić, poniewaz tegoroczny rozwój i poprawa związane są bezpośrednio z przyszłym rokiem. Nie wstrzymujemy obecnego progresu i z tego punktu widzenia rozpoczęliśmy już prace projektowe na przyszły sezon - podsumował.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze