Horner podziękował Renault

To pomogło Maxowi Verstappenowi w odniesieniu zwycięstwa.Horner podkreślił, że wyjątkowe warunki panujące w Meksyku stawiają jednostkę napędową Renault na równi z Mercedesem i Ferrari, pozwalając zespołowi jak najlepiej wykorzystać mocne strony ich podwozia.- Renault zapewniło nam silnik na ten weekend, który w tych warunkach był konkurencyjny dla naszych rywali – powiedział Christian Horner.- To pozwoliło nam na rywalizację, zajęcie miejsc w pierwszym rzędzie na starcie i zwycięstwo w grand prix w dominujący sposób. Teoretycznie powinniśmy mieć tutaj dublet – kontynuował.- Położenie toru na tej wysokości ograniczyło mozliwości naszych rywali, a Renault w tym zakresie było konkurencyjne. Dlatego właśnie tak skupialiśmy się na tym wyścigu, przyjmując kary [w GP Rosji], abyśmy mieli w puli kolejną specyfikację B na ten weekend. Helmut Marko podkreślił, że w miniony weekend wszystko układało się dobrze dla Red Bull Racing, oczywiście oprócz wycofania Daniela Ricciardo.- Naprawdę fajnie było to znowu poczuć, wyścig poszedł łatwo - powiedział Marko. - Nie mieliśmy żadnych problemów z oponami, podczas gdy inni narzekali.- Jeden pit stop dobrze zadziałał dla Ricciardo, który łatwo utrzymałby Vettela za sobą, a dwa postoje Maxa były tylko dla bezpieczeństwa. Mieliśmy dostępne opony, więc skorzystaliśmy z nich na wypadek, gdyby pojawił się samochód bezpieczeństwa i Ferrari założyłoby na koniec hipermiękką mieszankę.- Położenie toru na tej wysokości sprawiało, że nie mieliśmy deficytu mocy, co pokazało jak dobre jest nasze podwozie – dodał.