Imola i Mugello chcą u siebie F1
Właściciele Autodromo Enzo e Dino Ferrari, gdzie wcześniej odbywało się Grand Prix San Marino, zainteresowani są ponowną organizacją wyścigu Formuły 1.
Autor zdjęcia: Ferrari Media Center
Włodarze obiektu położonego niedaleko miejscowości Imola zlecili pracowni architektonicznej Dromo opracowanie projektu modernizacji zaplecza z myślą przyjęcia do siebie F1.
Prace budowalne nie będą dotyczyły samej nitki toru, która już ma najwyższą kategorię FIA. Głównie chodzi o przebudowę boksów, obszaru padoku i centrum medycznego
Wyścigi F1 w Imoli odbywały się w latach 1980-2006. Za pierwszym razem to było Grand Prix Włoch, a później Grand Prix San Marino. Najwięcej, bo aż siedem razy na tym torze triumfował Michael Schumacher.
Włoskie studio Dromo znane jest też z projektów modernizacyjnych torów Silverstone i Zandvoort.
Do kalendarza Formuły 1 chce się też dostać kolejny włoski tor – Mugello. Obecnie przygotowywana jest analiza ekonomiczna pod tym kątem.
W zeszłym tygodniu poinformowano o przedłużeniu kontaktu z szefostwem toru Monza na organizację Grand Prix Włoch przez kolejne pięć lat, przynajmniej do 2024 roku.
Pomimo to Imola i Mugello chcą F1 również u siebie, choć w przypadku tego drugiego to jest pomysł na dalszą przyszłość.
Władze F1 są otwarte na rozszerzenie kalendarza i kandydatów nie brakuje. Teoretycznie jest możliwość posiadania w harmonogramie dodatkowego wydarzenia na terenie Włoch, jak to było w przypadku GP San Marino.
- Naszym głównym celem jest teraz przedłużenie umowy z MotoGP - powiedział szef kompleksu wyścigowego Mugello, Paolo Poli. - Natomiast za pięć lat będziemy mogli gościć Formułę 1 w Toskanii. Konieczne do tego będzie partnerstwo na szczeblu krajowym, podobnie jak w przypadku Monzy, która podpisała kontrakt z F1 na kolejne lata. Należy też pamiętać, że w przeciwieństwie do innych włoskich torów, Mugello jest prywatne. Od 2006 do 2016 roku Ferrari poczyniło tu ogromne inwestycje w celu podniesienia jakości infrastruktury i profesjonalizmu osób, które tu pracują, aby zaprezentować się klientom z całego świata na jak najwyższym poziomie.
Na Mugello nigdy nie odbył się wyścig F1, ale zorganizowano tam testy w 2012 roku.
Projekt zmian na Imoli
Photo by: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze