Formuła 1
07 sie
Wydarzenie zakończone
14 sie
Wydarzenie zakończone
28 sie
Wydarzenie zakończone
03 wrz
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Eifel GP
11 paź
Race za
18 dni
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
30 dni
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
38 dni
13 lis
Kolejne wydarzenie za
51 dni
W
Sakhir GP
04 gru
Kolejne wydarzenie za
72 dni
Zobacz pełną wersję:

Ricciardo z nowym podwoziem

akcje
komentarze
Ricciardo z nowym podwoziem
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski

Daniel Ricciardo podczas GP Bahrajnu skorzysta z nowego podwozia w swoim samochodzie. Ma być to środek zapobiegawczy po koszmarnym wyścigu w Australii.

Na pierwszym okrążeniu rywalizacji Ricciardo urwał przednie skrzydło i wypadł na trawę. Z rywalizacji wycofał się po przejechaniu 28 okrążeń. Wówczas znajdował się na szesnastej pozycji. Zespół zapewnił, że nie doszło do uszkodzenia auta, ale w Bahrajnie postanowiono zastosować zupełnie nowe podwozie. To używane w Australii będzie służyło jako zapasowe. Główne zdjęcie artykułu pokazuje jak delegat techniczny FIA: Jo Bauer skanuje nowe podwozie auta, by upewnić się, że jest zgodne z przepisami. Podwozie wyposażone jest w wiele małych chipów, które gromadzą dane. Informacje te muszą być sprawdzone przez delegata technicznego.

Nowe tylne skrzydło
Po porażce w Q3 w Australii, Renault pojawiło się w Bahrajnie z wieloma aktualizacjami tylnej części auta, które mają zmniejszyć stratę do trzech czołowych ekip w stawce oraz Haasa. Zmianie uległa główna płaszczyzna tylnego skrzydła, która jest zakrzywiona w górę na zewnętrznych krawędziach. W Australii elementy te był idealnie proste, ale zostało to zmienione, by lepiej dopasować auto do długich prostych toru Sakhir. Element ten ma za zadanie zmniejszyć siłę docisku i ograniczyć opór generowany przez czołową powierzchnię auta. Nowy kształt tylnego skrzydła ma zapewnić także mniejszy opór wytwarzany przez turbulencje.

Zespół zrezygnował również ze skrzydła T oraz innych mniejszych elementów, by zmniejszyć opór.

Renault F1 Team rear wing comparison

Renault F1 Team rear wing comparison

Photo by: Giorgio Piola

Kubica martwi się brakiem części zamiennych

Poprzedni artykuł

Kubica martwi się brakiem części zamiennych

Następny artykuł

Russell widział światła w oknach budynku

Russell widział światła w oknach budynku
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Bahrajnu
Impreza Czwartek
Kierowcy Daniel Ricciardo
Zespoły Renault F1 Team
Autor Jake Boxall-Legge