Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kanada dużym testem silników Hondy

Daniił Kwiat uważa, że Grand Prix Kanady będzie "dobrym testem" postępów, które poczyniła Honda w 2019 roku.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Japoński producent, który dostarcza jednostki napędowe zespołom Red Bull Racing i Toro Rosso, podczas poprzedniej rundy mistrzostw świata był bardzo blisko wywalczenia kolejnego podium. Nadal jednak nie jest jasne, jak wygląda wydajność japońskich motorów na tle konkurencji. Kwiat uważa jednak, że długie proste toru w Kanadzie dadzą jasne odpowiedzi na ten temat.

- Jak na razie mam dobry sezon i mam nadzieję, że będę mógł go kontynuować. Ten tor jest wyjątkowy i będzie dobrym testem naszego silnika. Zobaczymy, jak szybko możemy jechać na prostej startowej - mówił Kwiat podczas spotkania zorganizowanego przez dostawcę paliw i smarów ExxonMobil.

Max Verstappen, który w Monako jako drugi ujrzał flagę w szachownicę, ale po karze został sklasyfikowany na czwartym miejscu, uważa, że silniki Hondy mogą nie być najlepsze w ten weekend, ale nie wyklucza to szans Red Bulla na dobry wynik.

- Tutaj zawsze mamy trudniej. To nie jest jeden z najlepszych torów dla nas, ponieważ wymaga dużych prędkości, ale w zeszłym roku było naprawdę dobrze. Mieliśmy pozytywne treningi i stanęliśmy na podium, co było naprawdę pozytywne. Nie wiem, jak będzie w tym roku. Musimy poczekać i zobaczyć, co się wydarzy. W tym roku naprawdę trudno jest zrozumieć pracę opon, więc sporo będzie zależeć od ogumienia. Musimy rozpocząć jazdy, trenować i zobaczymy, jak pójdzie - mówił Verstappen.

- Wydaje mi się, że w tym roku dzięki współpracy z Hondą, mieliśmy dużo więcej okazji do przetestowania różnych mieszanek paliwa. Wcześniej byliśmy ograniczeni w tej kwestii, dlatego ciągle szukamy wydajności i jak na razie jesteśmy zadowoleni. Oczywiście zawsze chcesz być lepszy i staramy się o to, ponieważ stojąc w miejscu, w zasadzie się cofasz - dodał.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari prosi kibiców o cierpliwość
Następny artykuł Karbonowo-ceramiczne hamulce mogą pojawić się w F1

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska