F1. Lewis Hamilton z karą w Grand Prix Włoch

Mercedes zdecydował się zamontować czwartą jednostkę napędową w samochodzie Hamiltona na wyścig w Monzy w konsekwencji uszkodzeń tej trzeciej, do których doszło w kolizji Brytyjczyka z Fernando Alonso na pierwszym okrążeniu Grand Prix Belgii.

Silnik, który przyjął uderzenie o sile 45G w kraksie na torze w Spa, został po tym zdarzeniu odesłany do fabryki Mercedesa w Brixworth w celu zbadania, czy nadaje się do wykorzystania w kolejnych zawodach. Wstępne prognozy nie są pozytywne i Mercedes nie planuje przywrócenia go do obecnej puli Hamiltona.

W związku z powyższym musi się posiłkować zamontowaniem już czwartej jednostki w W13, przekraczając tym samym regulaminową ich ilość trzech dostępnych na sezon, co automatycznie wiąże się z sankcją cofnięcia kierowcy na polach startowych.

Tor w Monzy przynajmniej oferuje kilka dobrych możliwości wyprzedzania, co może pomóc Hamiltonowi w przebijaniu się w górę stawki podczas niedzielnej rywalizacji.

Czytaj również:

Zrozumiałe jest, że zespół nadal ocenia, co można zrobić z trzecią jednostką napędową i czy któreś z jej komponentów da się uratować. Niektóre z nich bowiem mogłyby zostać wykorzystane w piątkowych treningach w celu ograniczenia przebiegu pozostałych podzespołów.

Hamilton nie będzie jedynym zawodnikiem ze świeżym silnikiem we Włoszech. Co najmniej nadprogramowe blok spalinowy, turbo oraz MGU-H otrzyma Valtteri Bottas na skutek awarii, której doznał w poprzednim GP Holandii.

Podejrzewa się również, że czwarta jednostka trafi do bolidu Sergio Pereza z ekipy Red Bull Racing.

Kolejne w kalendarzu GP Singapuru i Japonii nie są idealnymi miejscami do przyjmowania tego typu kar, ze względu na trudne tory w kontekście możliwości wyprzedzania i odrabiania strat.

Czytaj również: