Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
54 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
61 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
75 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
89 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
103 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
110 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
124 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
138 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
145 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
159 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
166 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
180 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
194 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
222 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
229 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
243 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
250 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
264 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
278 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
285 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
299 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
313 dni
Zobacz pełną wersję:

Kiepski weekend Raikkonena

akcje
komentarze
Kiepski weekend Raikkonena
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
9 wrz 2019, 16:03

Kimi Raikkonen przyznał, że miał "g***iany" weekend w Monzy po tym, jak m.in. jego zespół popełnił błąd i otrzymał karę stop-and-go podczas wyścigu o GP Włoch.

Fin musiał przerwać pierwszy piątkowy trening po kraksie na Parabolice. Zespół zdołał odbudować samochód i Raikkonen w kwalifikacjach awansował do Q3, ale ponownie rozbił się na tym samym zakręcie. Ekipa została zmuszona do zmiany skrzyni biegów, co jest równoznaczne z karą przesunięcia na starcie o pięć pozycji. W związku z tym postanowiono wymienić także silnik na trzecią specyfikację motoru Ferrari, co równało się ze startem z alei serwisowej.

Zespół Alfa Romeo był przekonany, że start z pit lane oznacza, że Fin nie musi stosować się do zapisu regulaminu, który mówi, że kierowcy, którzy awansowali do Q3 muszą na starcie wyścigu korzystać z opon, które mieli podczas Q2. Zasada ta zezwala na zmianę opon tylko wtedy, gdy zostanie zmienione podwozie, a to nie miało miejsca. Raikkonen ruszył jednak do wyścigu na świeżym komplecie średnich opon, zamiast na używanych miękkich, za co otrzymał 10 sekund kary stop-and-go.

- To był g***iany weekend. Najpierw popełniłem błąd w kwalifikacjach, co oznaczało, że musieliśmy zmienić skrzynię biegów. Potem zdecydowaliśmy się też na zmianę silnika i start z pit lane, ale mieliśmy złe opony i po karze mój wyścig się skończył. Nie mogę doczekać się Singapuru, ponieważ nie może być gorzej - mówił Raikkonen.

Fred Vasseur, szef zespołu Alfa Romeo, przyznał, że zespół zaakceptował fakt, że Raikkonen przekroczył granicę w kwalifikacjach: - Czasami niewielki błąd może przynieść spore szkody. Musimy zachować spokój. Od początku sezonu wykonuje świetną pracę. Wiemy, że jeśli chcemy walczyć o 6-7 miejsce, musimy podejmować duże ryzyko i musimy zaakceptować, że mogą przydarzyć się błędy.

Odnosząc się, do błędu w założeniu opon powiedział: - Nie wiem, co się stało. Musimy to sprawdzić.

Następny artykuł
Verstappen chwali Hondę

Poprzedni artykuł

Verstappen chwali Hondę

Następny artykuł

Mercedesy korzystały z pełnej mocy

Mercedesy korzystały z pełnej mocy
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Włoch
Kierowcy Kimi Räikkönen Kup teraz
Zespoły Alfa Romeo
Autor Adam Cooper