Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kierowcy Force India nie mają pozwolenia na walkę

Szef zespołu Force India Otmar Szafnauer mówi, że Sergio Pérez i Esteban Ocon nie dostaną już pozwolenia na ściganie się ze sobą w pozostałych wyścigach sezonu z powodu kolizji na pierwszym okrążeniu GP Singapuru.

Marshals recover the car of Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, after a crash on the first lap

Marshals recover the car of Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, after a crash on the first lap

Zak Mauger / Motorsport Images

Para zderzyła się na wyjściu z Zakrętu 3 na pierwszym okrążeniu. Gdy Ocon próbował wyprzedzać od zewnętrznej, jego partner zespołowy pojechał ze szeroko i zepchnął go na ścianę.

Zdaniem Szafnauera meksykański kierowca mógł zostawić więcej miejsca.

Po poprzednich incydentach Szafnauer przypomniał obu kierowcom o tym, jak ważne są dobre wyniki, przed startem do GP Belgii. Obaj ruszali z miejsc w czołowej czwórce, a zespół musiał od nowa zbierać punkty po wyzerowaniu konta w związku z nowym zgłoszeniem do mistrzostw.

– Nie przypominałem im tego tutaj, a może powinienem – powiedział portalowi Motorsport.com. – Jednak już o tym wiedzą. Ponownie nie pozwolimy im ścigać się ze sobą, jeśli nie potrafią tego robić.

– Nie było tam żadnego miejsca. Checo powinien mu je zostawić, gdyż miał sporo wolnej przestrzeni.

– Esteban ustawił się w pozycji, w której jeśli Checo zmieniłby tor jazdy, to on nie miałby już żadnego wyjścia. Ale twój partner zespołowy nie powinien tego robić [zmieniać toru jazdy].

– Jeśli byłby to inny samochód, to nie powinieneś ustawiać się w takiej pozycji, ale jeśli chodzi o zespołowego kolegę, to musisz być respektowany.

– Chodzi tylko o fakty, jest jak jest. Przed następnym wyścigiem wyjaśnimy im zasady, nie wydarzy się to ponownie, to proste.

W kwestii braku reakcji ze strony FIA, powiedział: – Przyjrzeli się temu i uznali to za incydent wyścigowy. Jestem przekonany, że byłoby tak samo, gdyby nie byli zespołowymi partnerami.

– Jednak z mojej perspektywy, partnerowi zostawiasz miejsce, zespół jest najważniejszy. Miał miejsce, by mu je zostawić.

Szafnauer dał do zrozumienia, że Pérez przyznał się do winy.

– Tak myślę. Musi zobaczyć powtórkę, to oczywiste – dodał.

Obaj kierowcy byli już uwikłani w incydenty ze swoim udziałem, ale zdarzyło się to po raz pierwszy pod nowym kierownictwem Lawrence’a Strolla. Widziano, jak Szafnauer dyskutuje Kanadyjczykiem po zakończeniu wyścigu.

– Chodzi o to, że jako właściciel, szef zespołu czy menedżer, nie możesz ich już kontrolować, gdy są na torze.

– Trzeba kontrolować sytuację tutaj, zanim wyjadą na tor. Tak więc jest w tej samej pozycji. Na torze to oni mają kierownicę, więc musimy zapanować nad tym wcześniej.

– To boli. Powinniśmy dziś zdobyć przynajmniej 10 punktów, a to by oznaczało, że McLaren byłby za nami. Straciliśmy dziś 10-12 punktów.

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 battle at the start of the race

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 battle at the start of the race

Photo by: Manuel Goria / Sutton Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł 40 punktów przewagi Hamiltona
Następny artykuł Whiting: Grosjean „kompletnie zapomniał” o złotej zasadzie niebieskich flag

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska