Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
51 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
58 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
72 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
86 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
100 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
107 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
121 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
135 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
142 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
156 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
163 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
177 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
191 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
219 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
226 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
240 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
247 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
261 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
275 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
282 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
296 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
310 dni
Zobacz pełną wersję:

Kierowcy spodziewają się procesji w Zandvoort

akcje
komentarze
Kierowcy spodziewają się procesji w Zandvoort
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
15 maj 2019, 14:09

Wielu kierowców F1, którzy w przeszłości mieli okazję ścigać się na torze Zandvoort spodziewają się, że wyścig o GP Holandii, który w przyszłym roku powróci do kalendarza Formuły 1, prawdopodobnie będzie procesją, mimo że tor daje niesamowitą radość z jazdy.

- Szczerze mówiąc, tor jest niesamowity. Można osiągać na nim duże prędkości. Jest zbudowany w starym stylu i wymaga sporej odwagi. Z punktu widzenia kierowcy jest dobrze, ale niektóre miejsca są bardzo szybkie i wąskie. Nie sądzę, by wyprzedzania były ekscytujące. To moje pierwsze odczucia. Przy obecnych prędkościach, jazda za innym autem będzie bardzo trudna. Wyścig może być procesją, ale tor jest naprawdę dobry. Jestem rozdarty. Jazda autem na nim daje frajdę, ale niektóre miejsca przypominają tor uliczny i wyścig może nie być zbyt ekscytujący - mówił Daniel Ricciardo, który w 2008 i 2009 roku miał okazję rywalizować w Zandvoort w F3 Masters, a dodatkowo kilka razy prowadził auto Red Bulla podczas imprez pokazowych.

- Uwielbiam Zandvoort z czasów juniorskich. Od F3 przez BMW po A1. To świetny tor z dobrą lokalizacją. Dodatkowo Holendrzy zawsze są podnieceni rywalizacją i gotowi na dobra imprezę. Scheivlak to jeden z zakrętów, na którym trzeba być odważnym i spodziewam się, że w aucie F1 będzie na nim niezwykle szybko, więc zobaczenia tych samochodów będzie bardzo interesujące. Jednak nawet w F3 wyprzedzanie nie było możliwe. Układ nitki nie zachęca do wyprzedzania i wyścigów - dodał Nico Hulkenberg, który w 2008 roku ścigał się w zawodach Masters oraz GP A1.

- Wyprzedzanie może sprawić wiele problemów, ponieważ jest sporo szybkich zakrętów, a w przypadku nowoczesnych aut, jazda za kimś jest trudna. Szczerze mówiąc, tor jest niesamowity. W Formule 3 był to mój ulubiony obiekt - krótko oceniał Danił Kwiat, który w Zandvoort rywalizował w Formule BMW, Formule Renault i F3.

- To świetny tor, który kochają kierowcy. Gdy popełnisz błąd na szybkiej partii możesz stracić bardzo dużo. Czuć na nim, że podejmujesz nieco większe ryzyko niż gdzieś indziej, co jest miłe dla kierowcy. Czekam na start z niecierpliwością. Nawet gdy ścigałem się w Formule 3, było wielu kibiców i świetna atmosfera. Mam dobre wspomnienia stamtąd i miło będzie wrócić - zakończył Valtteri Bottas, który wygrał zawody Masters w 2009 i 2010 roku.

Następny artykuł
Długa przerwa Williamsa

Poprzedni artykuł

Długa przerwa Williamsa

Następny artykuł

Russell dostrzegł powody do optymizmu

Russell dostrzegł powody do optymizmu
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Adam Cooper