Kierownica Sainza

Ostatnie dobre rezultaty hiszpańskiego kierowcy grają kluczową rolę w walce Ferrari z McLarenem o trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.

Okazuje się, że Sainzowi w utrzymaniu dobrej dyspozycji od samego początku sezonu pomagała konfiguracja kierownicy, którą 26-latek stosował za czasów jazdy w ekipie z Woking.

Hiszpan korzysta ze sprzęgła, które jest uruchamiane za pomocą dwóch manetek, a nie jak u większości kierowców przy użyciu jednej.

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

Zawodnik Ferrari twierdzi, że takie ustawienie bardziej pomaga mu czuć samochód. Podobną konfigurację w swoich bolidach stosują Sebastian Vettel oraz Kimi Raikkonen.

Drugą kwestią jest to, że łopatki w kierownicy Hiszpana są minimalnie krótsze niż u Charlesa Leclerca. Taka mała zmiana wpływa na komfort jazdy kierowcy. Może mieć ona istotny wpływ w szczególności podczas startów, kiedy zawodnicy bardzo szybko i umiejętnie muszą używać manetek.