Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kilometry i trening de Vriesa

Zespół AlphaTauri również zaliczył w tym tygodniu prywatne testy F1. W środę na torze w Imoli jeździł Nyck de Vries, a dzień wcześniej Yuki Tsunoda.

Nyck de Vries, AlphaTauri AT03

Podobnie jak Ferrari we Fiorano, AlphaTauri również wykorzystało ostatnie dni stycznia do rozpoczęcia aktywności na torze w nowym roku. W ciągu ostatnich kilku lat taka „pobudka” podczas przerwy zimowej, przy wykorzystaniu bolidów w starszej specyfikacji, stała się cyklicznym elementem programów zespołów pod kątem przygotowań do kolejnych mistrzostw. Dla kierowców to okazja, do odzyskania rytmu i pewności za kierownicą samochodów, a dla mechaników oraz inżynierów stanowi przypomnienie wielu procedur.

Zespół z Faenzy podstawił na trening AT02 z 2021 roku. Do jazd włoska ekipa wytypowała „domowy” tor w Imoli.

Pomimo mroźnej aury nad brzegiem Santerno, we wtorek zaszczyt bycia pierwszym w akcji otrzymał Yuki Tsunoda. W środę przekazał kierownicę swojemu nowemu partnerowi Nyckowi de Vriesowi. Holender w tym roku zaliczy swoją pierwszą pełną kampanię w Formule 1.

Czytaj również:
 

Oficjalne testy przedsezonowe królowej sportów motorowych odbędą się w Bahrajnie w przyszłym miesiącu. Przy coraz bardziej napiętym harmonogramie, seria postanowiła przydzielić zespołom mniej czasu na pracę, zaledwie trzy dni podczas tej sesji. W tym aspekcie dla de Vriesa było przydatne, że mógł pojeździć już teraz, nawet jeśli to starsza wersja samochodu AlphaTauri.

Nie była to jednak dla niego pierwsza okazja do pracy z juniorską ekipą Red Bulla. Pod koniec ubiegłego roku wziął udział także w posezonowych testach F1 w Abu Zabi, podczas których wskoczył na cały dzień do AT03.

Z fizycznego punktu widzenia de Vries miał wiele do zrobienia, aby zaadaptować się do regularnych startów w F1. Tej zimy można było go regularnie spotkać w Red Bull Athlete Performance Center niedaleko Salzburga, gdzie kierowcy przy wykorzystaniu specjalistycznego sprzętu, odbywają kondycyjne przygotowania do sezonu wyścigowego.

Jeśli chodzi o najbliższe plany AlphaTauri, barwy auta dedykowane na tegoroczne mistrzostwa zostaną zaprezentowane 11 lutego na imprezie w Nowym Jorku.

Czytaj również:

Video: Carlos Sainz w Ferrari SF21 - Testy F1 we Fiorano

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sainz wyszedł do kibiców
Następny artykuł Alfa Romeo mianowała szefa zespołu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska