Formuła 1
27 cze
-
30 cze
Wydarzenie zakończone
11 lip
-
14 lip
Wydarzenie zakończone
25 lip
-
28 lip
Wydarzenie zakończone
01 sie
-
04 sie
Wydarzenie zakończone
29 sie
-
01 wrz
FP1 za
7 dni
05 wrz
-
08 wrz
Kolejne wydarzenie za
13 dni
W
GP Singapuru
19 wrz
-
22 wrz
Kolejne wydarzenie za
27 dni
26 wrz
-
29 wrz
Kolejne wydarzenie za
34 dni
10 paź
-
13 paź
Kolejne wydarzenie za
48 dni
24 paź
-
27 paź
Kolejne wydarzenie za
62 dni
W
GP Stanów Zjednoczonyc
31 paź
-
03 lis
Kolejne wydarzenie za
69 dni
14 lis
-
17 lis
Kolejne wydarzenie za
83 dni
28 lis
-
01 gru
Kolejne wydarzenie za
97 dni
Zobacz pełną wersję:

Kłopoty Kubicy mają związek z oponami

akcje
komentarze
Kłopoty Kubicy mają związek z oponami
Autor:
12 sie 2019, 09:50

Podczas tegorocznego sezonu F1 często pojawiają się opinie, że kierowcy Williamsa - George Russell i Robert Kubica dysponują różnymi samochodami. Jednak inżynier wyścigowy zespołu - Dave Robson zapewnia, że obydwaj mają takie same bolidy.

Wg Robsona różnica w osiągach Russella i Kubicy wynika z tego, że Brytyjczyk lepiej radzi sobie z charakterystyką opon Pirelli.

- Podejrzewam, że to sprowadza się do opon - mówił Robson po kwalifikacjach do GP Węgier, w których Russell był bliski awansu do Q2. - Kiedy różnice są tak duże, a samochody identyczne, uważam, że to zależy od opon.

Szefowa ekipy - Claire Williams już wielokrotnie zapewniała, że zespół traktuje równo swoich kierowców.

Robson podkreśla, że nie faworyzują żadnego ze swoich reprezentantów, m.in. dlatego obydwaj po równo oddają w tym roku piątkowe treningi.

- To rozgrywka między dwoma samochodami - dodał Robson dla serwisu racefans. - Musimy zrozumieć, z czego wynika problem Roberta i upewnić się, że rozwiążemy to w kilka tygodni.

Kubica pierwszy raz przetestował opony Pirelli w 2017 roku, przygotowując się do powrotu do Formuły 1. Russell poznawał produkty włoskiego producenta już w GP3 i F2.

Wg Robsona to właśnie lepsze wyczucie opon przekłada się na przewagę Russella nad Kubicą w kwalifikacjach oraz wyścigach.

- Możliwe, że Robert musi jeszcze zrozumieć, jak powinien je lepiej wykorzystywać. Niewątpliwie te opony bardzo różnią się od tych, które pamięta z okresu jazdy na Bridgestone i Michelin. Nie są wcale gorsze, po prostu inne. Należy je traktować w inny sposób, oraz zrozumienie ich nie jest wcale łatwe.

Następny artykuł
Steiner: Cztery świetne wyścigi nie załatwiają sprawy

Poprzedni artykuł

Steiner: Cztery świetne wyścigi nie załatwiają sprawy

Następny artykuł

Renault potrzebowało wakacji

Renault potrzebowało wakacji
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Robert Kubica , George Russell
Zespoły Williams
Autor Marcin Wyrzykowski