Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kolej na Kubicę

Antonio Giovinazzi poprawił nieoficjalny rekord Hungaroringu na 1.15,648, zostawiając za sobą rywali w pierwszym dniu testów F1.

Marcus Ericsson, również korzystający z hipermiękkich opon, był wolniejszy od kierowcy Ferrari o 2,507 sekundy. Trzeci w wynikach - Brendon Hartley wykorzystał ultramiękkie slicki, czwarty - Lando Norris uzyskał czas na miękkich Pirelli.

W ostatniej godzinie deszcz przestał padać. Na mokrym torze jeździli tylko Daniel Ricciardo i Lando Norris. W użyciu były opony intermediate. 

Jutro Robert Kubica przejmie Williamsa po Oliverze Rowlandzie. Anglik jeździł FW41 z prototypowym przednim skrzydłem w specyfikacji 2019, zaliczył 65 okrążeń i był wolniejszy od Giovinazziego o 5,3 sekundy.

Antonio Giovinazzi | Fot. Ferrari

HUNGARORING - 31.7
Antonio Giovinazzi (I) Ferrari SF71H 1.15,648 (96)
Marcus Ericsson (S) Sauber C37-Ferrari 1.18,155 (95)
Brendon Hartley (NZ) Toro Rosso C37-Honda 1.19,251 (126)
Lando Norris (GB) McLaren MCL33-Renault 1.19,294 (106)
George Russell (GB) Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1.19,781 (49)
Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull RB14-TAG Heuer 1.19,854 (125)
Nicholas Latifi (CDN) Force India VJM11-Mercedes 1.19,994 (103)
Nico Hülkenberg (D) Renault R.S.18 1.20,826 (63)
Oliver Rowland (GB) Williams FW41-Mercedes 1.20,970 (65)
Sean Gelael (RI) Toro Rosso C37-Honda 1.21,451 (109)
 
Marcus Ericsson | Fot. Sauber

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Norris na hipermiękkich
Następny artykuł Kubica drugi!

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska