Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
46 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
53 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
67 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
81 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
95 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
102 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
116 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
130 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
137 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
151 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
158 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
172 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
186 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
214 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
221 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
235 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
242 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
256 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
270 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
277 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
291 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
305 dni
Zobacz pełną wersję:

Koło ratunkowe dla Grand Prix Miami

akcje
komentarze
Koło ratunkowe dla Grand Prix Miami
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
9 lis 2019, 07:35

Szanse na rozegranie Grand Prix Miami nie zostały pogrzebane. Burmistrz hrabstwa Miami-Dade zawetował rozporządzenie, które zablokowałoby użycie dróg publicznych w czasie wyścigu. Majowy termin w 2021 roku nadal jest celem właścicieli Formuły 1.

Planowany tor wokół Hard Rock Stadium w rejonie Miami Gardens wykorzystuje głównie parkingi i inne grunty będące własnością drużyny Miami Dolphins, ale obejmuje również około kilometrowy odcinek 199. Ulicy.

Rozporządzenie, które uniemożliwiałoby korzystanie z dróg publicznych przyjęto na spotkaniu komisarzy hrabstwa 29 października. Lokalni politycy i mieszkańcy sprzeciwiali się planom organizacji grand prix, a Sean Bratches, szef handlowy F1 oraz Emerson Fittipaldi przemawiali w obronie przedsięwzięcia.

Burmistrz Carlos Gimenez, który wyraził swoje poparcie dla wyścigu, spotkał się w tym tygodniu z mieszkańcami, zarządcami stadionu i przedstawicielami F1. Wetując rozporządzenie „kupił” więcej czasu stronie organizującej, by ta zdołała przekonać lokalną społeczność do wycofania sprzeciwu.

- Zawetowałem rozporządzenie, które zagrażało wyścigowi Formuły 1 na Hard Rock Stadium - napisał Gimenez w mediach społecznościowych.

- Na początku tego tygodnia spotkałem się z mieszkańcami Miami Gardens, zarządcami stadionu i innymi zainteresowanymi, którzy wyrazili zaniepokojenie związane z hałasem i zanieczyszczeniem powietrza.

- Będziemy nadal pracować nad osiągnięciem kompromisu, który przyniesie korzyści mieszkańcom, fanom wyścigów i gospodarce naszego hrabstwa.

Według niektórych źródeł promotor wydarzenia bada możliwość ominięcia 199. Ulicy w taki sposób, by trasa w całości wytyczona była na terenach stadionu.

Następny artykuł
Vettel w kontrze do Brawna

Poprzedni artykuł

Vettel w kontrze do Brawna

Następny artykuł

Massa wierzy w Leclerca

Massa wierzy w Leclerca
Załaduj komentarze