Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Hiszpanii

Poprawki nie pomogły

Daniel Ricciardo i Yuki Tsunoda nie potrafią wyjaśnić przyczyn bardzo słabego występu zespołu RB w GP Hiszpanii.

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

Autor zdjęcia: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo twierdzi, że nie ma potrzeby rezygnacji z ulepszeń, ponieważ zespół dopiero bada nieoczekiwany i dziwny spadek wydajności bolidów podczas ostatniego wyścigu.

RB przywiózł do Barcelony rozbudowany pakiet ulepszeń, który obejmował nowe tylne skrzydło, poprawione boczne osłony i pokrywy silnika oraz przeprofilowaną podłogę.

Po wyprzedzeniu Astona Martina w punktacji, zespół miał nadzieję, że te aktualizacje utrzymają jego VCARB01 na czele grupy słabszych zespołów F1.

Zamiast tego samochód  stał się mniej konkurencyjny, a zarówno Daniel Ricciardo, jak i jego kolega z zespołu Yuki Tsunoda odpadli już w Q1.

Z odpowiednio 17. i 18. miejsca na starcie, Tsunoda i Ricciardo nie mogli mieć żadnego wpływu na wyścig. Ricciardo ukończył rywalizację na 15. miejscu, pół minuty za ostatnim zdobywcą punktów Alpine, Estebanem Oconem, który był 10.

Czytaj również:

RB wciąż szuka odpowiedzi na pytanie dlaczego start w ostatni weekend był tak rozczarowujący. Nie wiadomo, czy błędne dane wskazały narzędzia symulacyjne, czy też pakiet ulepszeń nie został zoptymalizowany pod kątem zmieniających się warunków podczas kwalifikacji i zawodów w Barcelonie.

Ponieważ kolejny wyścig odbędzie się już w ten weekend w Austrii, brytyjsko-włoska ekipa nie będzie miała wiele czasu, aby poprawić sytuację. Ricciardo nie uważa jednak, że ​​aktualizacje zastosowane w Hiszpanii muszą zostać natychmiast usunięte z samochodu.

- Myślę, że taka opcja może pojawić się dopiero za około 72 godziny — powiedział Ricciardo. - Jeśli nadal nie jesteśmy pewni i nie mamy jasnej odpowiedzi, to nie powinniśmy podejmować pochopnych decyzji.

Australijczyka najbardziej dziwi to, że czuł się w samochodzie całkiem komfortowo i nie sądził, że pomimo zastosowania nowego pakietu, ich występ pozostawi tak wiele do życzenia.  

- To był naprawdę, naprawdę dziwny weekend i to jest wielce zaskakujące, że tak wiele straciliśmy — wyjaśnił.

- Nie miałem złych przeczuć podczas kwalifikacji. Yuki i ja czuliśmy, że przejechaliśmy dobre okrążenie i że równowaga nie była zła.

- Myślę, że po prostu brakowało nam obciążenia i prawdopodobnie nie wykorzystaliśmy wszystkiego z nowego pakietu.

- Czułem, że jadę dobry wyścig, ale 15. miejsce to nie jest coś, z czego możemy być zadowoleni.

- Mam mnóstwo notatek i opinii z wyścigu. Przez następne 48-72 godziny mamy wiele rzeczy do przeanalizowania - dodał.

Tsunoda dojechał na 19. miejscu, kolejne 25 sekund za Ricciardo, wyprzedzając jedynie Logana Sargeanta w Williamsie i czuł, że z jego samochodem podczas wyścigu też było coś nie tak.

Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team, sits in the car

Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team, sits in the car

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

- Na początku mieliśmy wyraźny problem i z pewnością został on nieco zniwelowany, szczególnie podczas drugiego przejazdu – powiedział japoński kierowca.

- Udało nam się rozwiązać problem przynajmniej w obszarze układu kierowniczego, ale nie jestem pewien, czy został całkowicie naprawiony, ponieważ czułem się dziwnie w samochodzie.

- Tempo było nie do zniesienia, miałem problemy z równowagą, ze wszystkim. Na pewno coś było nie tak.

- W kwalifikacjach równowaga była w porządku, ale samochód za bardzo się ślizgał i nie czułem potrzebnego docisku - dodał na zakończenie.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mercedes mógł być bliżej
Następny artykuł Mniej gadania, więcej osiągów

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska