Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Król torów ulicznych znów atakuje

Kierowca Red Bulla, Sergio Perez, odniósł zwycięstwo w niedzielnym Grand Prix Azerbejdżanu Formuły 1, odbywając pit stop w warunkach neutralizacji.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB19

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Na początek wyścigu prawie cała stawka wybrała opony pośrednie. Na twarde ogumienie zdecydowali się jedynie Nyck de Vries, a także startujący z alei serwisowej Esteban Ocon i Nico Hulkenberg.

Czołówka zanotowała bardzo bezpieczny start. Po pierwszym okrążeniu na prowadzeniu był Charles Leclerc przed Maxem Verstappenem i Sergio Perezem. Jednak już na czwartym kółku, przy pierwszej aktywacji DRS na prostej startowej, Holender z łatwością przejął prowadzenie z rąk Monakijczyka.

Doświadczyliśmy ogromnej różnicy w prędkościach Red Bulla i Ferrari na prostej. Verstappen jechał 35 km/h szybciej od Leclerca.

Na początku szóstego okrążenia zawodnika Ferrari, który wypadł z zasięgu DRS za Verstappenem, wyprzedził również Sergio Perez.

Czasy czołówki były o około 7 sekund wolniejsze od rezultatów z kwalifikacji. Ewidentnie dbano o opony i wyczekiwano rozpoczęcia okresu pit stopów.

Czytaj również:

Na dziesiątym okrążeniu Nyck de Vries uderzył w ścianę, łamiąc zawieszenie i zatrzymując się na torze. Ta sytuacja wywołała neutralizację z samochodem bezpieczeństwa.

Wcześniej mechaników odwiedzili już m.in. Lewis Hamilton i Max Verstappen, którzy stracili w ten sposób trochę czasu. Po serii pit stopów w warunkach neutralizacji kolejność w pierwszej piątce układała się następująco: Perez, Leclerc, Verstappen, Sainz, Alonso.

Restart miał miejsce na końcu trzynastego kółka. Max Verstappen szybko wyprzedził Leclerca, podczas gdy Fernando Alonso awansował na czwartą lokatę kosztem Carlosa Sainza.

Lance Stroll popełnił błąd na wyjściu z ostatniego zakrętu przed sekcją pokonywaną z pełnym gazem, co od razu wykorzystał Lewis Hamilton, wyprzedzając Kanadyjczyka do pierwszego zakrętu. Brytyjczyk wrócił na szóste miejsce i zaczął się zbliżać do Carlosa Sainza.

Na półmetku rywalizacji Sergio Perez i Max Verstappen uciekli na 10 sekund od Charlesa Leclerca, jadącego na trzecim miejscu. Dystans między kierowcami Red Bulla utrzymywał się na poziomie około 1,5 sekundy.

Czytaj również:

Sergio Perez w okolicach 30. okrążenia zwiększył swoją przewagę nad Maxem Verstappenem do ponad dwóch sekund. Holender, zapytany przez swojego inżyniera, poinformował o drobnych problemach z układem różnicowym.

Tymczasem Fernando Alonso mocno zbliżył się do Charlesa Leclerca, zmniejszając stratę do jednej sekundy. Osiem sekund za kierowcą Astona Martina jechał Carlos Sainz, wstrzymujący Lewisa Hamiltona, Lance'a Strolla i George'a Russella.

Esteban Ocon i Nico Hulkenberg uzupełniali pierwszą dziesiątkę. Obaj zawodnicy, startujący do wyścigu na twardych oponach, liczyli jeszcze na neutralizację, aby móc przeprowadzić szybką wymianę opon bez straty pozycji.

Na dziesięć okrążeń przed końcem wyścigu Sergio Perez zbudował już ponad 3,5 sekundy przewagi nad swoim partnerem zespołowym. Tymczasem Charles Leclerc tracił do Maxa Verstappena już 16,5 sekundy.

Fernando Alonso stracił tempo w stosunku do Monakijczyka. Hiszpan jechał prawie 5 sekund za zawodnikiem Ferrari.

Czytaj również:

Drugi zawodnik Scuderii, Carlos Sainz, musiał znosić presję ze strony Lewisa Hamiltona w walce o piąte miejsce. Była to jedna z nielicznych, bezpośrednich rywalizacji na torze na tym etapie GP Azerbejdżanu.

Do samego końca w ścisłej czołówce oglądaliśmy już wyłącznie korespondencyjną rywalizację o najszybsze okrążenie, którego właściciel zmieniał się kilkukrotnie. Ostatecznie wszystkich pogodził George Russell, zjeżdżający po miękkie opony i notujący najlepszy wynik, warty jeden punkt.

Do mety GP Azerbejdżanu jako pierwszy dotarł Sergio Perez, odnoszący swój szósty triumf w karierze w F1 i drugi w tym sezonie. Jednocześnie jest to piąta wygrana Meksykanina na torze ulicznym.

Drugą pozycję bezpiecznie dowiózł Max Verstappen. Charles Leclerc uzupełnił podium przed Fernando Alonso. 

Carlos Sainz ostatecznie obronił się przed Lewisem Hamiltonem w walce o piąte miejsce. Lance Stroll dotarł do mety na siódmej lokacie, bezpośrednio przed George'em Russellem.

Esteban Ocon i Nico Hulkenberg pokonali prawie cały dystans na jednym zestawie twardych opon. Ostatecznie musieli odwiedzić aleję serwisową, aby spełnić wymagania regulaminowe, dzięki czemu pozostałe punktowane miejsca zajęli Lando Norris i Yuki Tsunoda.

Poz. # Kierowca Nadwozie Okr. Strata Różnica Punkty
1 11 Mexico Sergio Pérez Red Bull 51     25
2 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 51 2.137 2.137 18
3 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 51 21.217 19.080 15
4 14 Spain Fernando Alonso Aston Martin 51 22.024 0.807 12
5 55 Spain Carlos Sainz Ferrari 51 45.491 23.467 10
6 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 51 46.145 0.654 8
7 18 Canada Lance Stroll Aston Martin 51 51.617 5.472 6
8 63 United Kingdom George Russell Mercedes 51 1'14.240 22.623 5
9 4 United Kingdom Lando Norris McLaren 51 1'20.376 6.136 2
10 22 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 51 1'23.862 3.486 1
11 81 Australia Oscar Piastri McLaren 51 1'26.501 2.639  
12 23 Thailand Alexander Albon Williams 51 1'28.623 2.122  
13 20 Denmark Kevin Magnussen Haas 51 1'29.729 1.106  
14 10 France Pierre Gasly Alpine 51 1'31.332 1.603  
15 31 France Esteban Ocon Alpine 51 1'37.794 6.462  
16 2 United States Logan Sargeant Williams 51 1'40.943 3.149  
17 27 Germany Nico Hülkenberg Haas 50      
18 77 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 50      
  24 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 36      
  21 Netherlands Nyck de Vries AlphaTauri 9      

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Inaczej tylko z Hamiltonem
Następny artykuł Perez rekordzistą w Baku

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska