Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Krótsze weekendy w Formule 1

Po rozszerzeniu kalendarza zadecydowano uczynić wyścigowy weekend w Formule 1 bardziej kompaktowym. Czwartkowe aktywności zostaną przeniesione na piątkowy poranek, a sesje treningowe odbędą się po południu.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, talks to Margot Laffite and Natalie Pinkham

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, talks to Margot Laffite and Natalie Pinkham

Mark Sutton / Motorsport Images

Podczas gdy inżynierowie przeżywają gorący okres w związku ze zbliżającymi się prezentacjami nowych bolidów i następującymi po nich sesjami testowymi, w Londynie główni decydenci regularnie dyskutują na temat nowego porozumienia Concorde, które wejdzie w życie z początkiem sezonu 2021.

Najważniejsze decyzje dotyczące rewolucyjnych zmian już podjęto, a główne punkty regulaminów F1 2021 ogłoszono w październiku. Jednak kilka szczegółów wciąż wymaga doprecyzowania. Poważna zmiana dotyczy formatu wyścigowego weekendu.

Zdecydowano się skompresować wszystkie aktywności i zawęzić całość grand prix do trzech dni [piątek-niedziela]. „Wykasowano” czwartek - zwykle poświęcony mediom i działaniom promocyjnym. Według wstępnych planów część z czwartkowych zajęć ma być realizowana w piątkowy poranek. Bolidy F1 miałyby wyjechać na tor dopiero po południu.

Takie posunięcie stało się praktycznie niezbędne z powodu ciągłej rozbudowy kalendarza. W tym momencie liczy on 22 wyścigi, a zgodnie z zapisami w regulacjach, możliwe jest rozszerzenie harmonogramu o kolejne 3 wydarzenia. Krótszy weekend przekłada się na ponad 20 dni wolnych w sezonie. Dzięki temu logistyka stałaby się odrobinę mniej skomplikowana, zwłaszcza w przypadku grand prix odbywających się tydzień po tygodniu.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Magnussen: Haas może uniknąć kłopotów
Następny artykuł Udany rozruch Mercedesa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska